Fórmula 1 registra tres positivos por COVID-19 desde el GP de Sakhir
La FIA publicó los resultados de los test por COVID-19 que se realizaron desde el 4 de diciembre, hasta el 10 de diciembre, antes del GP de Abu Dhabi.
Después de que Lewis Hamilton diese positivo por COVID-19 tras el GP de Bahrein, Mercedes tuvo que buscarle reemplazo para la cita en el circuito corto de Sakhir a la semana siguiente a través de George Russell.
El siete veces campeón del mundo está de vuelta este fin de semana en Abu Dhabi, después de haber dado varias veces negativo, siguiendo los protocolos estrictos de ambos países árabes.
Pero la Fórmula 1 desveló el viernes a última hora de la noche en Abu Dhabi el número de test y positivos que ha registrado desde el viernes del GP de Sakhir, en Bahrein, hasta el jueves de las ruedas de prensa en el Yas Marina.
"La FIA y la Fórmula 1 pueden confirmar que entre el viernes 4 de diciembre y el jueves 10, se realizaron 7.723 test de COVID-19 a los pilotos, equipos y demás personal", se lee en el comunicado del ente federativo.
"De estos, tres resultaron positivos. La FIA y la F1 proveen información recopilada con el propósito de mostrar integridad y transparencia".
Como ha ocurrido en otros casos, tanto el organismo rector como la categoría no ofrecerán “detalles específicos sobre equipos o personas”.
Antes de la última cita del año, por tanto, los únicos pilotos que han contraído la COVID-19 desde que a principios de julio arrancase la temporada han sido los dos pilotos de Racing Point –Checo Pérez y Lance Stroll, y Lewis Hamilton.
Entre la penúltima cita y la última de la temporada 2020, la F1 desplegó una burbuja sin precedentes, respaldada por las autoridades de Abu Dhabi, fletando varios chárters para evitar el contacto con nadie del exterior del paddock. Además, todo el Gran Circo está en la isla de Yas Marina aislado del resto de la población, en un operativo que han llamado biosfera.
Todas las medidas son pocas para luchar contra una pandemia que sigue castigando al planeta casi un año después, y que la F1 ha ido esquivando con solvencia desde que arrancó su atípica temporada en julio en Austria.
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