F1: la reacción de la gente a la carrera sprint fue positiva
Ross Brawn describió la vuelta inaugural de la primera prueba sprint de la Fórmula 1 en Silverstone como "para morderse las uñas" y "sensacional" y dice que los primeros comentarios de los aficionados han sido muy positivos.
Watch: Resumen del sábado del GP de Gran Bretaña F1
El director general de la Fórmula 1 fue uno de los impulsores de la introducción del nuevo formato de carrera sprint, que también se probará en Monza y en otro lugar aún por determinar más adelante en el año.
Antes del fin de semana de Silverstone, Brawn insistió en que los pilotos pelearían duro en la carrera corta y cree que lo visto el sábado en el circuito inglés le dio la razón.
Sin embargo, subrayó que, junto con la FIA y los equipos, la F1 llevará a cabo una revisión exhaustiva de cómo se desarrolló el fin de semana, y después de los dos eventos restantes hará los cambios necesarios si el formato se adopta oficialmente para la próxima temporada.
“Creo que algo que todos hemos visto hoy es que un piloto de carreras es un piloto de carreras", dijo poco después de terminar el sprint.
“Y nunca se lo van a tomar con calma, así que hubo muchas acciones a través de la parrilla. Esa primera vuelta fue más o menos de morderse las uñas, sensacional. Luego tuvimos los pequeños duelos en el resto de la carrera”.
"La actuación de Fernando Alonso hoy fue otra parte sensacional de la carrera. Tiene mi voto para lo más destacado de la carrera. Compraría una entrada para eso todos los días”.
“Estamos muy satisfechos. Dejaremos que se asiente la polvareda de este fin de semana, y luego pasaremos algún tiempo con la FIA y los equipos tratando de entender si existen evoluciones que podamos hacer”.
"No vamos a cambiar el formato fundamental este año. Creo que después de las tres carreras, podremos sentarnos y decidir hacia dónde vamos. Pero hasta ahora fue muy positivo".
Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra su primera posición de la carrera sprint.
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
Brawn admitió que la F1 ya ha señalado posibles mejoras, pero no quiso entrar en detalles, apuntando que "tenemos una lista de trabajo, tenemos cosas que queremos potenciar y mejorar”.
También subrayó que será "crucial" escuchar los comentarios de los aficionados tras el primer evento, y añadió: "Ahora ya estamos recibiendo comentarios masivos, comentarios positivos de nuestros fans en las redes sociales, porque es algo que les encantó”.
"Pero habrá fans que hagan algunos comentarios, y tal vez haya partes que no entiendan o no aprecien y eso también lo tendremos en cuenta”.
“Creo que tenemos que analizar el fin de semana en general, porque no veo nada que hayamos hecho que se aleje de un fin de semana normal. Creo que todo es un añadido”.
"Pero vamos a observar el fin de semana en conjunto. Tenemos que ver la carrera y luego, al final de todo, podremos hacer un análisis, hablar con los aficionados, mirar todos los datos y detalles, y ver si hay algún ajuste que debamos hacer”.
"Para mí, hay algunas cosas muy atractivas en este formato, todo el mundo corre con el mismo neumático en la clasificación. Seguimos teniendo variedad en la carrera, porque afortunadamente tenemos dos neumáticos que se pueden utilizar”.
"No hay ninguna desventaja para la gente en la carrera en términos de los neumáticos que eligen. Así que eso es algo que posiblemente se pueda llevar adelante".
Brawn admitió que uno de los aspectos más controvertidos del formato fue la asignación oficial de la pole al ganador del sprint, lo cual podría cambiarse.
"Tal vez sea algo en lo que tengamos que pensar. Si hay algún cambio en la nomenclatura de lo que estamos haciendo y pensar si la del viernes debe ser considerada la pole position”.
"Son cosas como las que hablaremos y discutiremos con la FIA y los equipos, pero creo que no podemos dejarnos frenar por la historia. Es decir, tenemos que respetar la historia, pero nunca debemos dejarnos frenar por la historia".
GALERÍA: la primera carrera sprint en la historia de la Fórmula 1
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments