Vettel pide "paciencia" para el regreso de la F1
Sebastian Vettel admite que es "doloroso" no estar corriendo en F1 ahora mismo, pero deja claro que la categoría no debe anticiparse en su regreso.
Aunque el cuatro veces campeón del mundo de F1 asegura que tiene ganas de que la temporada dé comienzo, sugiere que la prioridad de la máxima categoría debe ser mantener a su personal a salvo.
En una videoconferencia desde su casa en Suiza, en la que estuvo presente Motorsport.com, aseguró: "Es doloroso porque quiero volver al auto. Si soy egoísta, quiero correr, pero sabes que hay mucha gente a la que le gustarían muchas cosas ahora mismo, con la situación en la que estamos".
"Creo que, probablemente, el comienzo, las dos primeras carreras, será un poco comprometido en respecto a lo que estamos acostumbrados. Pero espero que no sea demasiado, porque queremos correr de la manera habitual: delante de mucha gente, de los aficionados y con un gran ambiente".
Vettel, que es uno de los directores de la GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios, por sus siglas en inglés), dice que los pilotos han estado discutiendo las circunstancias del regreso de la F1 y la responsabilidad que tiene la categoría con toda la gente que trabaja en ella.
También lee:
"Hemos hablado de ello bastante desde dentro de la GPDA. Creo que es algo muy, muy complicado. Es una decisión compleja. Creo que por un lado está la salud de la categoría si lo miras desde un punto de vista económico. Pero, por el otro lado, tienes una responsabilidad con muchísima gente del paddock. Y, por supuesto, con los aficionados".
"Tenemos mucha gente que suele venir a las carreras y necesitamos asegurarnos de que, además de cuidarnos nosotros mismos, también cuidamos del público".
"Hay muchas opciones ahora cuando piensas en las conversaciones que se están llevando a cabo. ¿Cuál es el mejor formato para volver a competir? ¿Qué pasa si es sin aficionados, con ellos y demás?".
"Creo que lo que a todos nos gustaría es volver a la normalidad, pero no solo en cuanto a la Fórmula 1, creo que todo el mundo comparte este pensamiento. Pero la mejor medicina o el mejor consejo es que seamos pacientes".
No te vayas sin ver: todos los pilotos que ganaron con Ferrari en F1
GP de Malasia 2015
GP de Hungría 2015
GP de Singapur 2015
GP de Australia 2017
GP de Bahrein 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Hungría 2017
GP de Brasil 2017
GP de Australia 2018
GP de Bahrein 2018
GP de Canadá 2018
GP de Gran Bretaña 2018
GP de Bélgica 2018
GP de Singapur 2019
GP de Francia 1968
GP de Austria 1970
GP de Canadá 1970
GP de México 1970
GP de Países Bajos 1971
GP de Alemania 1972
GP de Sudáfrica 1979
GP de EE UU Oeste 1979
GP de EE UU Este 1979
GP de Mónaco 1981
GP de España 1981
GP de Canadá 1978
*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.
GP de Brasil 1977
GP de Brasil 1978
GP de EE UU Oeste 1978
GP de Gran Bretaña 1978
GP de EE UU Este 1978
*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.
GP de Bélgica 1956
GP de Francia 1956
GP de Gran Bretaña 1958
*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari
GP de Alemania 1959
GP de Francia 1959
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Hamilton explica cómo un pequeño cambio en el Ferrari lo dejó sin la pole en Singapur
Hamilton reclama cambios a la pista de Singapur: “Habría sido la carrera más aburrida sin lluvia”
Hamilton reconoce que tomó una decisión equivocada en la SQ3 de Singapur
Últimas noticias
Red Bull tiene un problema en los arranques y Verstappen pide solución en Singapur
Mercedes encuentra algunas respuestas en Singapur para su actualización
Polémica en redes por la actitud de Lando Norris en una entrevista tras el choque con Piastri
Gasly señala la diferencia de los comisarios tras la falta de sanción a Norris: "Colapinto recibió una dura"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments