McLaren planea una "especificación" B del MCL60 para ser competitivo

McLaren espera grandes desarrollos en Bakú, pero los próximos podrían ser aún mayores.

Oscar Piastri, McLaren MCL60

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

McLaren ha sido hasta ahora la decepción de este inicio de temporada 2023, último en el campeonato de constructores de la Fórmula 1 sin haber sumado un solo punto en los dos primeros Grandes Premios del año.

Desde la presentación de su MCL60, el equipo hizo saber que no se habían alcanzado los objetivos de desarrollo, y eso se nota en su rendimiento: ha descendido claramente en la jerarquía, aunque el debutante Oscar Piastri llegó a la Q3 en Jeddah.

Inevitablemente, la estructura de Woking está trabajando duro para avanzar en la segunda parte de la campaña. Además de las recientes contrataciones notables de Ferrari y Aston Martin, esto incluirá movimientos esperados para el Gran Premio de Azerbaiyán a fines de abril, pero también un paquete aún mayor planeado desde ahora hasta las vacaciones de verano.

Lando Norris, McLaren MCL60, Oscar Piastri

Lando Norris, McLaren MCL60, Oscar Piastri

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

"La mejora del rendimiento del coche debería comenzar en Bakú", dijo el director del equipo, Andrea Stella, en el paddock de Melbourne el jueves. "La mejora en Bakú debería afectar un área del automóvil con la que quedó claro en la presentación que no estábamos del todo contentos. En términos de desarrollo, este es solo el primer paso. Ciertamente esperamos más desarrollos, que se relacionarán con más áreas del automóvil y serán lo que podría llamarse una especificación B".

"Luego esperaremos otro paquete de evoluciones en la segunda mitad de la temporada, después del cierre de verano. Así que tenemos tres etapas principales, y esperamos que cada una de ellas traiga unas décimas de segundo, para que nos pongamos en una posición más realista para lograr nuestro objetivo de tener un auto entre los cuatro primeros al final de la temporada".

Teniendo en cuenta que ahora hay cuatro equipos principales, con Aston Martin habiéndose unido a Red Bull, Ferrari y Mercedes en esta categoría en 2023, claramente no será fácil. En la calificación, McLaren estuvo siete décimas por detrás del mejor equipo más cercano en Bahrein y luego cuatro décimas en Arabia Saudita.

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Con información de Adam Cooper

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