Noticias
Fórmula 1
La F1 desconoce cuándo volverá el público a los circuitos
Las primeras ocho carreras de la temporada 2020 de F1 serán a puerta cerrada por el riesgo de contagio de coronavirus. Para las demás aún no se toman decisiones.
Luke Smith
Publicado: 16 jun 2020, 16:04
Copy link
Compartir en Viber
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, cree que en la parte final de la temporada podría haber público en las gradas durante las carreras, pero admite que no se arriesgan a tomar una decisión apresurada.
La F1 arrancará la temporada 2020 en Austria el 5 de julio después de que la pandemia de COVID-19 obligara a suspender o aplazar las 10 primeras citas del año.
Las ocho primeras carreras serán en Europa, y a puerta cerrada, sin espectadores y con una reducción en el personal de los equipos y la propia F1.
Brawn dijo que si bien ve posible volver a tener las tribunas pobladas, la F1 teme decidir algo que luego tengan que rectificar.
"No nos apuraremos. Soy optimista y creo que en alguna de las últimas carreras europeas podría darse, pero preferiríamos no planearlo aún", dijo Brawn durante el discurso de apertura en la Conferencia de eSport de la FIA este martes.
"Creo que cuando vayamos a las carreras fuera de Europa se puede esperar que haya aficionados, pero ni siquiera eso está completamente garantizado".
“Es crítico disputar las carreras en un ambiente seguro. Damos la vuelta al mundo, no podemos tener un problema en un país que nos impida viajar a otros. Iremos lentamente en ese aspecto".
“Los aficionados para nosotros son sumamente importantes. Queremos verlos, aportan un gran ambiente. Pero iremos de manera muy gradual".
"No queremos decidir algo rápido y luego tener que rectificar si nos encontramos un problema".
La F1 espera organizar entre 15 y 18 carreras en 2020, y en las próximas semanas habrá más noticias del nuevo calendario.
También lee:
- Motorsport Network presenta su programa de recompensas
- Steiner: la F1 no debe dar marcha atrás con el ahorro
Brawn admitió que poder hacer carreras a puerta cerrada era crucial para comenzar la temporada, y que los aficionados se sientan satisfechos por tener al fin diversión, aunque tuviera que ser ante la televisión.
“La situación es diferente en todo el mundo. Creo que el hecho de que pudiéramos celebrar carreras a puerta cerrada en la primera parte de la temporada nos dio más oportunidades", dijo Brawn.
"No es lo ideal para ningún deporte, porque los aficionados son una parte crucial. Pero corriendo y retransmitiendo las carreras involucramos a los fans, y eso era mucho mejor que no hacer nada".
“Correr sin aficionados permitió crear la parte europea de la temporada. Por supuesto, podemos ajustarlo según veamos cómo evoluciona la pandemia".
“La primera mitad de la temporada será en Europa, y aún hay muchas opciones para la segunda mitad. Creo que lo seguro es que terminaremos en Bahrein y Abu Dhabi, pero falta la parte del medio".
También lee:
- La F1 planea pruebas de COVID-19 cada dos días
- La F1 ha propuesto a Shanghai celebrar dos carreras
- VIDEO: Una vuelta a bordo del circuito 'casi óvalo' de Bahrein
Una idea de cómo puede ser la nueva Fórmula 1
23
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Steiner: la F1 no debe dar marcha atrás con el ahorro
Artículo siguiente VIDEO: Renault completa en Austria primer test tras la pandemia
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Luke Smith
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Últimas noticias
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete