F1 y China extienden su acuerdo hasta el 2025

Los jefes de la Fórmula 1 han ampliado el acuerdo para celebrar el Gran Premio de China en Shanghái hasta 2025, a pesar de que la carrera no está en el calendario del próximo año.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

China fue la primera carrera en caer durante la pandemia por coronavirus en 2020 y no estuvo presente en el calendario del año pasado ni en el de 2021.

Dado que las restricciones a los viajes internacionales siguen siendo bastante estrictas, con el país tratando de mantener el control sobre el impacto de la COVID-19, la F1 ha decidido no viajar a esa nación en 2022 para evitar cualquier riesgo de una cancelación tardía.

Sin embargo, a pesar de la ausencia, la Fórmula 1 ha manifestado desde hace tiempo su compromiso de correr en el país, y ha acordado una prórroga del contrato.

El director general de la F1, Stefano Domenicali, dijo: "Esta es una gran noticia para todos nuestros fans en China y estamos encantados de anunciar este acuerdo que nos hará correr en Shanghai hasta 2025”.

"Nuestra asociación con el promotor Juss Sports es increíblemente fuerte y esperamos continuarla en el largo plazo”.

"Aunque todos estamos decepcionados por no haber podido incluir a China en el calendario de 2022 debido a las condiciones de la pandemia en curso, China se restablecerá en el calendario tan pronto como las condiciones lo permitan y esperamos estar de vuelta con los aficionados tan pronto como podamos."

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su victoria ante los fanáticos.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su victoria ante los fanáticos.

Photo by: Joe Portlock / Motorsport Images

China acogió por primera vez una carrera en Shanghai en 2004 y desde entonces la popularidad de la F1 en el país ha crecido considerablemente.

Aunque la F1 se ha centrado mucho en intentar aumentar su presencia en Estados Unidos, también es consciente de que el mercado asiático es importante para los equipos y patrocinadores del campeonato.

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Recientemente, Shanghái ha ocupado un lugar destacado en el calendario, y es probable que vuelva a figurar en 2023, en caso de que se levanten las restricciones de viaje del país en ese momento.

La F1 ha anunciado un calendario de 23 carreras para la próxima temporada y es reacia a ampliar el número de competencias más allá de esa cifra, lo que significa que el regreso de China sería a expensas de uno de los grandes premios actuales.

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