Fórmula 1 tiene una caída del 20 por ciento en 2015

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Fórmula 1 tiene una caída del 20 por ciento en 2015
Pablo Elizalde
Por: Pablo Elizalde
14 dic. 2015 13:13

Los adelantamientos se desplomaron un 20 por ciento en la Fórmula 1 durante la temporada 2015, según las estadísticas reveladas por el proveedor de neumáticos Pirelli.

Pirelli tyres
Pirelli neumáticos de mojado
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 y Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Nico Rosberg y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Durante las 19 carreras que se dieron la temporada pasada, Pirelli dice que hubo un total de 509 adelantamientos, con el Gran Premio de Malasia teniendo el número más alto con 60.

Este año, las cifras palidecen en comparación con la temporada pasada, sin embargo, un total de 636 pases fueron ejecutados en la misma cantidad de carreras el año anterior.

Un 20 por ciento menos de 2014 a 2015.

Sebastian Vettel dio uno de los espectáculos más impresionantes del año en Canadá, donde ha superado a 13 rivales para la mayor cantidad de adelantamientos en una sola carrera.

Menos paradas en boxes

Pirelli también reveló una disminución de 14 por ciento en la cantidad de paradas en boxes durante la temporada 2015 en comparación con el año anterior: 706 frente 817 en el 2014.

Mientras que el año pasado, el promedio de número de paradas en boxes por carrera para un piloto fue 2.02, que se redujo a 1,88 en 2015.

La cantidad total de paradas en boxes por carrera también se redujo de 43 en 2014 a 37.1 en 2015.

Un total de 17,580 neumáticos fueron utilizados durante el 2015, 2,448 menos que el año anterior.

"Esta fue un año de evolución, con los equipos continuando el desarrollo de los autos para cumplir con el nuevo reglamento híbrido turbo", dijo el jefe de Pirelli, Paul Hembery.

"Como siempre, la curva de desarrollo subió hacia el final del año, con los equipos subiendo su nivel en los coches y los neumáticos".

"Sin embargo, aún podemos lograr nuestra meta de entre uno a dos paradas en boxes por carrera, durante una temporada en la que los neumáticos siguieron proporcionando muchas actividades deportivas y de interés estratégico".

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