Fórmula 1 GP de Abu Dhabi

La FIA prohíbe adelantar a la salida del pitlane en Abu Dhabi F1

Los pilotos de Fórmula 1 tienen prohibido adelantar en la salida de boxes de Abu Dabi, tras los incidentes de Max Verstappen en los entrenamientos del viernes.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Verstappen levantó algunas cejas en la segunda sesión de entrenamientos cuando se abrió paso entre otros coches en el estrecho túnel de salida de boxes que pasa por debajo de la pista principal en el circuito de Yas Marina.

Aunque sus acciones no constituyeron una infracción estricta del reglamento, el hecho de que estuviera a punto de chocar contra el muro puso de relieve el posible problema de seguridad.

Así que, para evitar que se repitan los problemas durante el resto del fin de semana de Abu Dhabi, el director de carrera de la F1, Niels Wittich, ha prohibido que se repitan estas maniobras.

En las notas modificadas del evento que se enviaron a los equipos el sábado por la mañana, Wittich dijo: "Está prohibido adelantar en la carretera de salida de boxes a menos que un coche frene con un problema evidente".

El viernes, el momento más notable de Verstappen llegó cuando se abrió paso por delante de George Russell y luego encontró su camino brevemente bloqueado por Lewis Hamilton, momento en que estuvo a punto de rozar el muro.

Después, tras acelerar para adelantar al coche de Mercedes, se vio brevemente retenido por Pierre Gasly, de Alpine, antes de superar al francés a la salida de boxes.

George Russell, Mercedes F1 W14

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Mercedes F1 W14

Aunque Verstappen pareció impaciente por salir del pitlane durante la interrumpida segunda sesión de libres, culpó a sus rivales de sus acciones.

"Quiero decir, tienen que moverse", dijo Verstappen. "Todos están conduciendo lento, y yo quiero salir porque estamos limitados de tiempo, y ellos siguen conduciendo por el medio".

"Luego, cuando intenté adelantar, intentaron apretarme contra el muro. Así que sí... un poco tonto".

Los adelantamientos en el pitlane han dado mucho que hablar últimamente, mientras que la FIA ha intentado reducir los problemas de tráfico en la sesión de clasificación.

Ahora que los pilotos se ven obligados a respetar un tiempo máximo en las vueltas de clasificación, intentan abrir huecos en la salida del pitlane, lo que ha provocado más problemas.

Este año, en Brasil, la FIA permitió adelantar en la salida de boxes para evitar que los coches se bloquearan entre sí, pero esto volvió a causar problemas porque los pilotos consideraron que no era la solución más segura.


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