FIA: investigación de Abu Dhabi debe mantener integridad del deporte

La FIA anunció este lunes en un comunicado que en los próximos días dará a conocer "noticias sobre los cambios estructurales y el plan de acción" tras su análisis del final del Gran Premio de Abu Dhabi de la Fórmula 1 2021.

La carrera, que resultó decisiva para determinar el título mundial, fue objeto de un intenso debate por la decisión de la dirección de carrera de permitir que algunos coches adelantaran al safety car aplicando el reglamento de forma parcial para ofrecer en la última vuelta un duelo mano a mano entre Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Este anuncio se produjo tras una reunión de la Comisión de la F1 en la que se debatió el tema. Aunque todavía no se ha revelado nada sobre las conclusiones de la investigación llevada a cabo por la federación, algunos observadores y aficionados consideran que este trabajo es necesario después de una temporada que ha estado plagada de polémicas, sobre todo en su tramo final, para no dañar aún más la credibilidad de la disciplina.

Pero, además de las conclusiones, también se esperan los procesos de seguimiento y este ha sido el objetivo del anuncio que ha prometido la federación. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se reunió con la Comisión de la F1 el lunes para recoger más opiniones, y no para revelar cuáles serían estos próximos pasos. La FIA también quiso ocultar detalles sobre el futuro de Michael Masi en una reunión en la que, al parecer, él mismo estuvo presente.

En declaraciones posteriores a Sky Sports, Ben Sulayem aseguró que las acciones de la institución serán contundentes y garantizarán que el deporte se encuentre en una mejor posición de cara a la nueva temporada. "Hemos acordado algunas cosas, y el análisis aún está en curso, pero llegará pronto", dijo sobre la investigación. "Fue una buena discusión”.

"Pero claramente, como hemos dicho, la integridad de la FIA siempre estará intacta. Me han elegido para eso, pero también para que el deporte motor sea justo: ese es mi deber. Así que fue una reunión muy buena. Hemos hablado de muchas cosas importantes para la temporada y espero sea una campaña increíble. Sólo podemos avanzar. Es importante para la FIA, para la integridad de la FIA y para el deporte. Sólo podemos mejorar el futuro".

Se espera que la FIA anuncie próximamente una nueva estructura para la dirección de carrera, con el fin de gestionar mejor las presiones a las que está sometido el director de carrera en el desempeño de sus funciones. Para muchos, Michael Masi tenía demasiadas cosas en la cabeza, lo que, unido a las presiones externas, a veces repercutía en la forma de hacer su trabajo.

Se podría optar por reorganizar la gestión para que el director de carrera tenga más apoyo y más gente a su alrededor, y sus funciones podrían repartirse entre varias personas. Si Masi no es retenido o deja su puesto por su cuenta, entonces el director de carrera del WEC, Eduardo Freitas, y el ex director de carrera del DTM, Niels Wittich, parecen ser los potenciales favoritos para asumir el papel, e incluso posiblemente repartirselo. 

Con información de Jonathan Noble