Fórmula 1
R
GP de Estiria
09 jul.
-
12 jul.
Próximo evento en
R
GP 70º Aniversario
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
24 sept.
-
27 sept.
08 oct.
-
11 oct.
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
12 nov.
-
15 nov.
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.

FIA amplía el cierre de equipos de F1 hasta mayo

compartidos
comentarios
FIA amplía el cierre de equipos de F1 hasta mayo
Por:
, Grand prix editor
7 abr. 2020 16:33

Los equipos y los responsables de la F1 han recibido el OK de la FIA para ampliar el periodo de inactividad, adelantado por el coronavirus, durante 14 días más.

La pandemia del coronavirus está lastrando la economía y la salud del planeta, y los deportes de motor no son menos. La Fórmula 1 ha tenido que cancelar o posponer sus primeras ocho carreras de la temporada 2020 y sigue analizando día a día la situación para adaptar su calendario durante el resto del año. 

De acuerdo con los equipos, la categoría tomó la decisión de cerrar las fábricas el 18 de marzo, adelantando el periodo de vacaciones de verano programado para agosto. Este parón era obligatorio para todas las escuderías y fabricantes de la categoría durante 21 días, pero a la vista de que la situación por el Covid-19 sigue sin mejorar lo necesario, se ha llegado al acuerdo de ampliar este periodo, tal y como adelantó Motorsport.com.

Así, tal y como ratificó este martes el Consejo Mundial del Motor, las fábricas seguirán cerradas 14 días más, hasta un total de 35, y el parón se prolongará a mayo. 

"Tras la aprobación unánime por parte del Grupo Estratégico de la F1, la Comisión de la F1 y todos los equipos, el Consejo Mundial del Motor ha ratificado por votación electrónica la decisión de ampliar el parón de la Fórmula 1 de 21 a 35 días. Este se llevará a cabo de marzo a mayo y será obligatorio para todos los equipos y motoristas", se lee en el comunicado esta misma tarde por la FIA. 

"Las negociaciones sobre este tema seguirán abiertas entre la FIA, la Fórmula 1 y todos los equipos ante la situación internacional cambiante por el Covid-19". 

Las palabras de Frederic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, reflejan la situación compleja y al límite que atraviese la categoría estos meses. 

"Creo que es un aspecto positivo de la crisis que probablemente estemos trabajando más juntos y seremos más fuertes unidos. Y tenemos que hacerlo así para superar esto, para salvar la temporada, si es posible, y para hacer el máximo de carreras posible. No es fácil", añadió. 

"Cada día teneos más noticias, más preocupaciones. Lo más importante es ser flexible y trabajar como un grupo. Y no ha sido siempre el caso en la F1".

El calendario de la F1 refleja ahora el GP de Canadá (14 de junio) como la primera cita del año, pero sus responsables han dejado claro que trabajan analizando la situación diariamente y que esperan poder contar con una temporada de 15 a 18 carreras que acabaría en diciembre. 

También lee:

Galería: ¿Cuánto ganaron los pilotos de F1 en 2019?
(Presiona las flechas para cambiar de imagen)

Galería
Lista

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1: 42 millones de euros

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1: 42 millones de euros
1/20

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari: 35 millones de euros

Sebastian Vettel, Ferrari: 35 millones de euros
2/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team: 20 millones de euros

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team: 20 millones de euros
3/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing: 12 millones de euros

Max Verstappen, Red Bull Racing: 12 millones de euros
4/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team: 8 millones de euros

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team: 8 millones de euros
5/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1: 8 millones de euros

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1: 8 millones de euros
6/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing: 6 millones de euros

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing: 6 millones de euros
7/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point: 4 millones de euros

Sergio Perez, Racing Point: 4 millones de euros
8/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz, McLaren: 4 millones de euros

Carlos Sainz, McLaren: 4 millones de euros
9/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari: 3 millones de euros

Charles Leclerc, Ferrari: 3 millones de euros
10/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1: 2 millones de euros

Romain Grosjean, Haas F1: 2 millones de euros
11/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1: 2 millones de euros

Kevin Magnussen, Haas F1: 2 millones de euros
12/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point: 1,5 millones de euros

Lance Stroll, Racing Point: 1,5 millones de euros
13/20

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing: 1,5 millones de euros

Pierre Gasly, Red Bull Racing: 1,5 millones de euros
14/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams Racing: 1 millón de euros

Robert Kubica, Williams Racing: 1 millón de euros
15/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso: 750.000 euros

Alexander Albon, Toro Rosso: 750.000 euros
16/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso: 750.000 euros

Daniil Kvyat, Toro Rosso: 750.000 euros
17/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren: 700.000 euros

Lando Norris, McLaren: 700.000 euros
18/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing: 500.000 euros

George Russell, Williams Racing: 500.000 euros
19/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing: 500.000 euros

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing: 500.000 euros
20/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Artículo siguiente
Cómo la fábrica de Mercedes F1 cambió para producir respiradores

Artículo previo

Cómo la fábrica de Mercedes F1 cambió para producir respiradores

Artículo siguiente

Canadá también queda pospuesto de la F1 2020

Canadá también queda pospuesto de la F1 2020
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Luke Smith