Fórmula 1
La FIA explica el nuevo código de conducta para pilotos rusos
La FIA ha descrito las restricciones bajo las cuales los pilotos rusos podrán competir este año: logotipos, redes sociales e incluso declaraciones.
Jonathan Noble
Edited: 5 mar 2022, 8:51
Copy link
Compartir en Viber
El organismo rector del automovilismo anunció a principios de esta semana que, si bien cancelaba todas las competiciones nacionales e internacionales en Rusia y Bielorrusia, sí permitiría que los pilotos del país continuasen sus labores "de manera neutral".
A través de un documento oficial enviado el pasado viernes, la FIA describió exactamente lo que los pilotos de esos dos países podrían y no podrían hacer:
- La exhibición de símbolos, colores o banderas nacionales de Rusia/Bielorrusia está prohibida en público y también redes sociales.
- Está prohibido exhibir banderas, emblemas, símbolos y palabras rusas/bielorrusas en uniformes, ropa, accesorios y otros artículos personales.
- Está prohibido cantar o tocar el himno nacional ruso/bielorruso en cualquier evento o área controlada por la FIA.
- Se prohíben los comentarios, acciones o conductas que sean perjudiciales para los intereses de la FIA, y en particular cualquier apoyo a la invasión rusa de Ucrania.
- La FIA tampoco descarta tomar más medidas contra los pilotos rusos y bielorrusos.
En una nota enviada el viernes, decían: "La FIA continúa monitoreando cuidadosamente todo lo que está sucediendo en Ucrania y se reserva el derecho de tomar acciones adicionales o implementar medidas en el futuro, para cumplir con sus obligaciones bajo cualquier régimen de sanciones aplicable y/o cualquier contrato en el que la FIA forme parte".
De hecho, ya se ha advertido explícitamente a los pilotos que todavía se les podría negar la entrada a los eventos si finalmente la FIA decide adoptar una postura más dura en algún momento.
El documento de compromiso que todos los pilotos rusos y bielorrusos deben firmar, establece: "Reconozco y acepto que la FIA puede implementar medidas adicionales en relación con mi participación en eventos cubiertos a la luz del conflicto en curso en Ucrania, incluido el derecho a negarme entrar o evitar que participe y/o asista a cualquier evento. Cumpliré con cualquier medida y decisión adicional".
Si bien la FIA permite que los pilotos rusos sigan compitiendo, algunas autoridades nacionales del automovilismo ya han prohibido completamente la entrada de dichos competidores en su país.
Motorsport UK anunció a principios de esta semana que los equipos y pilotos rusos no podrán participar en eventos en Gran Bretaña.
Lee las últimas noticias sobre la Fórmula 1:
- El salario de los pilotos de Fórmula 1 para la temporada 2022
- El Ferrari de Schumacher de Japón en 1998 a la venta
- Ferrari F1-75, a tres o cuatro décimas de Mercedes y Red Bull
El viernes, la federación alemana de automovilismo, la DMSB, también anunció que prohibía a los pilotos y equipos rusos o bielorrusos en cualquiera de sus competiciones.
El presidente del DMSB, Wolfgang Wagner-Sachs, dijo: "Queremos poner de nuestra parte para aumentar la presión internacional sobre el régimen de Moscú, con el objetivo de que pongan fin a los actos de guerra con efecto inmediato".
"El deporte normalmente debería tender puentes entre dos partes, pero en esta situación extrema, que es culpa de Rusia, se deben enviar señales claras contra los agresores", concluyó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo ¿Verstappen terminará su carrera en la F1 con Red Bull?
Artículo siguiente Comprobaciones con escáner láser, el nuevo método de control en la F1
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Últimas noticias
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Rahal Letterman Lanigan Racing
IndyCar
Indy IndyCar 6 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Rahal Letterman Lanigan Racing
Así avanzan las obras en el Autódromo de Buenos Aires para el regreso de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP 8 h
Así avanzan las obras en el Autódromo de Buenos Aires para el regreso de MotoGP
Jack Miller explica qué quiere lograr en WorldSBK tras su salida de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
11 h
Jack Miller explica qué quiere lograr en WorldSBK tras su salida de MotoGP
Las estadísticas que sustentan la temporada de F1 que salvó la carrera de Liam Lawson
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Las estadísticas que sustentan la temporada de F1 que salvó la carrera de Liam Lawson
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete