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La FIA aumenta los controles sobre el combustible

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La FIA aumenta los controles sobre el combustible
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21 nov. 2019 15:25

Los equipos de la Fórmula 1 deberán llevar un segundo sensor para medir el flujo del combustible en la próxima temporada en un nuevo esfuerzo de la FIA por impedir ganancias de rendimiento a través de infracciones al reglamento.

El ente gobernante investigó tres sistemas de flujo de combustible después del Gran Premio de Brasil, entre los cuales habrían estado el de Ferrari, el de un equipo cliente de Ferrari y el de un auto que no lleva motor Ferrari.

El miércoles la FIA entregó su más reciente directiva técnica –la tercera en cuatro semanas- informando a los equipos que se les pedirá agregar un segundo sensor controlado por la FIA en 2020.

Aunque no se sabe si esto fue una respuesta explícita a los controles que la FIA llevó a cabo después de la carrera en Interlagos, el nuevo sensor reforzará aún más la capacidad de la FIA para vigilar las normas sobre los motores el próximo año.

 

En la actualidad, todos los monoplazas deben estar equipados con un único sensor de flujo de combustible de la FIA, situado en el depósito de combustible, que sólo puede utilizarse según lo especificado por la FIA.

Esto garantiza que el caudal máximo de combustible se limite a 100 kg/h, y las normas establecen que "está prohibido cualquier dispositivo, sistema o procedimiento cuyo propósito o efecto sea aumentar el caudal o almacenar y reciclar combustible después del punto de medición".

La decisión de sumar un sensor adicional el próximo año completa un trío de directivas técnicas recientes de la FIA que se han relacionado con la explotación potencial de las reglas para mejorar el rendimiento, y que han sido emitidas en medio de un escrutinio mayor sobre el motor de Ferrari.

La primera de esas directivas, emitida antes del Gran Premio de los Estados Unidos, se refería específicamente a las normas sobre el flujo de combustible.

Red Bull había contactado a la FIA para plantear tres escenarios específicos relacionados con la explotación de las restricciones de flujo de combustible superando brevemente el límite de 100 kg/h entre los puntos de medición de la FIA.

La FIA dijo entonces a todos los equipos que estos intentos para trastocar las regulaciones estarían en violación de las reglas.

Análisis:

Tanto Red Bull como Mercedes agregaron que cualquier equipo que hubiera estado llevando a cabo esos procesos habría estado haciendo trampa, no sólo explotando una zona gris.

Ferrari ha negado consistentemente haber cometido un delito, rechazando enfáticamente las sugerencias de que su pérdida de rendimiento en Estados Unidos y Brasil estaba relacionada con las directivas de la FIA.

En Brasil, el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dijo a Sky F1 que nada había cambiado en la forma en que la escudería italiana gestiona su motor desde el comienzo de la temporada.

 

Galería: los 100 grandes premios de Sebastian Vettel con Ferrari

Galería
Lista

Australia 2015: Vettel se estrena con Ferrari subiendo al podio.

Australia 2015: Vettel se estrena con Ferrari subiendo al podio.
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Podio: tercer lugar Sebastian Vettel, Ferrari

Malasia 2015: segunda carrera juntos, primera victoria.

Malasia 2015: segunda carrera juntos, primera victoria.
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera, Sebastian Vettel, Ferrari

Hungría 2015: segunda victoria con Ferrari.

Hungría 2015: segunda victoria con Ferrari.
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Foto de: Ercole Colombo

Podio: ganador de la carrera Sebastian Vettel, Ferrari

Italia 2015: su mejor resultado con Ferrari en Monza, P2.

Italia 2015: su mejor resultado con Ferrari en Monza, P2.
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Foto de: Jed Leicester / Motorsport Images

Podio: segundo lugar su mejor resultado allí con Ferrari

Singapur 2015: primera pole con Ferrari

Singapur 2015: primera pole con Ferrari
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Ganador de la pole Sebastian Vettel, Ferrari

Singapur 2015: tercera victoria con Ferrari, primera desde la pole en rojo.

Singapur 2015: tercera victoria con Ferrari, primera desde la pole en rojo.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Rusia 2015: primera vuelta rápida en carrera con Ferrari.

Rusia 2015: primera vuelta rápida en carrera con Ferrari.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Bahréin 2016: Vettel no toma la salida por problema de motor.

Bahréin 2016: Vettel no toma la salida por problema de motor.
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid lidera a Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H y Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 Hybrid

Abu Dhabi 2016: primero de su mejor racha de podios en rojo, siete en total hasta España 2017, incluyendo tres victorias.

Abu Dhabi 2016: primero de su mejor racha de podios en rojo, siete en total hasta España 2017, incluyendo tres victorias.
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Australia 2017: Tras un 2016 sin victorias Vettel inicia liderando el mundial con su triunfo en Albert Park.

Australia 2017: Tras un 2016 sin victorias Vettel inicia liderando el mundial con su triunfo en Albert Park.
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Foto de: LAT Images

Bahréin 2017: dos victorias sobre tres carreras, más líder del mundial.

Bahréin 2017: dos victorias sobre tres carreras, más líder del mundial.
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Foto de: Ercole Colombo

Rusia 2017: sin poles en 2016, su primera de 2017 llega en Sochi.

Rusia 2017: sin poles en 2016, su primera de 2017 llega en Sochi.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Mónaco 2017: primera victoria con Ferrari en Mónaco, sobre Raikkonen.

Mónaco 2017: primera victoria con Ferrari en Mónaco, sobre Raikkonen.
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Azerbaiyán 2017: lo vence su temperamento y choca a Hamilton antes de un reinicio.

Azerbaiyán 2017: lo vence su temperamento y choca a Hamilton antes de un reinicio.
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Hungría 2017: su segunda pole del año, su tercera junto a Ferrari, en doblete rojo.

Hungría 2017: su segunda pole del año, su tercera junto a Ferrari, en doblete rojo.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Hungría 2017: séptima victoria con Ferrari, cuarta de la temporada.

Hungría 2017: séptima victoria con Ferrari, cuarta de la temporada.
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Singapur 2017: su cuarta pole con Ferrari llega en el mismo lugar de la primera.

Singapur 2017: su cuarta pole con Ferrari llega en el mismo lugar de la primera.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Singapur 2017: el inicio del fin de sus opciones de título ese año.

Singapur 2017: el inicio del fin de sus opciones de título ese año.
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

México 2017: con efímera opción de título, Vettel logra su cuarta pole del año.

México 2017: con efímera opción de título, Vettel logra su cuarta pole del año.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Brasil 2017: con título de pilotos ya decidido, logra su octava victoria junto a Ferrari.

Brasil 2017: con título de pilotos ya decidido, logra su octava victoria junto a Ferrari.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Australia 2018: inicia la temporada con triunfo en Albert Park, como en 2017.

Australia 2018: inicia la temporada con triunfo en Albert Park, como en 2017.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Bahréin 2018: Vettel, líder del mundial, en su primera pole del año.

Bahréin 2018: Vettel, líder del mundial, en su primera pole del año.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Bahréin 2018: segunda victoria al hilo para un gran inicio de temporada.

Bahréin 2018: segunda victoria al hilo para un gran inicio de temporada.
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

China 2018: Vettel logra su séptima pole con Ferrari, encabeza doblete rojo.

China 2018: Vettel logra su séptima pole con Ferrari, encabeza doblete rojo.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Azerbaiyán 2018: Bahréin, China, Bakú, 3 poles al hilo, su mejor racha con Ferrari.

Azerbaiyán 2018: Bahréin, China, Bakú, 3 poles al hilo, su mejor racha con Ferrari.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Azerbaiyán 2018: va por Bottas y la victoria, acaba pasándose de frenada.

Azerbaiyán 2018: va por Bottas y la victoria, acaba pasándose de frenada.
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Canadá 2018: Vettel llega a 4 poles en la temporada.

Canadá 2018: Vettel llega a 4 poles en la temporada.
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Canadá 2018: su undécima victoria junto a Ferrari lo pone líder del mundial.

Canadá 2018: su undécima victoria junto a Ferrari lo pone líder del mundial.
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Gran Bretaña 2018: en casa de Hamilton y Mercedes gana retoma el control del mundial.

Gran Bretaña 2018: en casa de Hamilton y Mercedes gana retoma el control del mundial.
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Foto de: JEP / Motorsport Images

Alemania 2018: diez poles junto a Ferrari, cinco durante la temporada.

Alemania 2018: diez poles junto a Ferrari, cinco durante la temporada.
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alemania 2018: Vettel choca sobre el asfalto húmedo mientras lideraba. Inicia su debacle en la lucha con Hamilton.

Alemania 2018: Vettel choca sobre el asfalto húmedo mientras lideraba. Inicia su debacle en la lucha con Hamilton.
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Bélgica 2018: gana y mantiene vivas sus opciones de título. Supera a Prost en victorias totales.

Bélgica 2018: gana y mantiene vivas sus opciones de título. Supera a Prost en victorias totales.
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Italia 2018: peleando con Hamilton tras la salida pierde el control y opciones de título.

Italia 2018: peleando con Hamilton tras la salida pierde el control y opciones de título.
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Japón 2018: un incidente intentando adelantar a Verstappen lo aleja de su opción de pelear el título.

Japón 2018: un incidente intentando adelantar a Verstappen lo aleja de su opción de pelear el título.
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Estados Unidos 2018: la única victoria de Kimi Raikkonen con Vettel como compañero de equipo.

Estados Unidos 2018: la única victoria de Kimi Raikkonen con Vettel como compañero de equipo.
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, mira a Kimi Raikkonen, Ferrari, entrevistado por Martin Brundle, Sky Sports F1.

Canadá 2019: logra su undécima pole con la Scuderia, su primera de 2019.

Canadá 2019: logra su undécima pole con la Scuderia, su primera de 2019.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Canadá 2019: primero en meta, segundo al final por sanción y su “cambiazo” del cartel en el parc fermé.

Canadá 2019: primero en meta, segundo al final por sanción y su “cambiazo” del cartel en el parc fermé.
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Alemania 2019: su mejor remontada junto a Ferrari, de P20 a P2 en lluvia.

Alemania 2019: su mejor remontada junto a Ferrari, de P20 a P2 en lluvia.
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Singapur 2019: su primer triunfo en más de un año, supera a Ascari en victorias como Ferrarista.

Singapur 2019: su primer triunfo en más de un año, supera a Ascari en victorias como Ferrarista.
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Rusia 2019: Vettel lidera, desobedece un acuerdo, luego falla el MGU-K.

Rusia 2019: Vettel lidera, desobedece un acuerdo, luego falla el MGU-K.
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Japón 2019: completa una docena de poles junto a Ferrari.

 Japón 2019: completa una docena de poles junto a Ferrari.
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Brasil 2019: toque con Leclerc y doble abandono en Interlagos

Brasil 2019: toque con Leclerc y doble abandono en Interlagos
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Scott Mitchell