Dónde Ferrari cree que se sitúa en Japón tras un viernes desigual

Ferrari tuvo un viernes discreto en el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 con un SF-26 que fue difícil de domar para Lewis Hamilton y Charles Leclerc

Ferrari simplemente "no es lo suficientemente rápido" como para inquietar a la parte delantera de la parrilla, cree Lewis Hamilton, mientras la Scuderia espera que corregir el equilibrio de su coche le permita adelantarse a su rival de la Fórmula 1 de 2026, Mercedes, en Japón.

Charles Leclerc y Hamilton terminaron quinto y sexto en la segunda práctica del viernes, cediendo alrededor de siete y ocho décimas respectivamente ante el líder de la sesión, Oscar Piastri, con el McLaren.

Más de la mitad de eso llegó justo al inicio de la vuelta, ya que el Ferrari perdió cerca de cuatro décimas en la recta principal de Suzuka y hasta la Curva 1. Los Ferrari recuperaron algo de tiempo en las curvas de menor velocidad, pero luego quedaron más atrás en las rectas frente a los coches con motor Mercedes.

También lee:

Fórmula 1Análisis: ¿Mercedes oculta su rendimiento en Japón?

Pero el despliegue de energía es solo una parte de la ecuación, ya que Hamilton y Leclerc también estaban lidiando con el complicado equilibrio del SF-26. El siete veces campeón del mundo siente que mejorar la puesta a punto del coche en sí ya ayudaría mucho a volver a la pelea con McLaren, por detrás de los líderes del campeonato, Mercedes.

"El coche en general se siente bien, simplemente no es lo suficientemente rápido en este momento y creo que es solo el equilibrio", dijo Hamilton. "Simplemente tenemos que trabajar duro durante la noche para intentar descubrir cómo podemos ajustar mejor el coche.

"En última instancia, hay mucho tiempo en las rectas, son cuatro décimas hasta la Curva 1 en este momento en comparación con McLaren. Así que el despliegue es parte de ello, estoy seguro de que podemos hacer un mejor trabajo para mejorar eso y luego creo que hay más rendimiento en el coche por extraer si conseguimos la puesta a punto correcta."

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo by: Clive Rose / Formula 1 via Getty Images

El director deportivo de Ferrari, Diego Ioverno, consideró que la desventaja fue en gran medida la esperada, aunque el equipo italiano no fue tan fuerte a una vuelta como lo ha sido en tandas de carrera.

"Creo que la diferencia está más o menos donde esperábamos que estuviera, también bastante en línea con las dos primeras carreras, especialmente en las tandas cortas", dijo el italiano. "No obstante, tenemos que intentar mejorar, haremos lo que podamos, analizando los datos e intentando corregir algunos pequeños problemas que tuvimos.

"Creo que escucharon a Lewis quejarse de la falta de confianza. La pista es difícil con la nueva superficie en la segunda parte. Un factor clave será asegurarse de que los neumáticos funcionen desde la primera vuelta. Nada inesperado, diría yo."