Fórmula 1 GP de Canadá

Ferrari demostró "su verdadero ritmo" en Canadá, dice Sainz

Carlos Sainz dice que la menor de degradación de los neumáticos en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 permitió a Ferrari finalmente "mostrar su verdadero ritmo" durante la carrera.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Publicado: 23 jun 2023, 11:34

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Charles Leclerc y Carlos Sainz, que salieron desde la décima y 11º posición respectivamente, utilizaron con éxito una estrategia a una sola parada para remontar posiciones y terminar cuarto y quinto.

No sólo el acierto en la estrategia de carrera supuso un respiro para el equipo, sino que Ferrari también mostró un ritmo de carrera mucho mejor y una mayor consistencia en la carrera en seco de Montreal, después de sufrir muchísimo en el circuito de alta velocidad de Barcelona.

Sainz dijo que el trazado de Canadá permitió a Ferrari mostrar por fin su verdadero ritmo, mucho más cercano al de los pilotos de cabeza.

"Sabía que Canadá iba a ser una pista mejor y se confirmó en el ritmo del viernes", dijo cuando Motorsport.com le preguntó si la mejora de Ferrari fue específica de la pista.

"Acabamos de confirmarlo en un circuito con menos degradación (de neumáticos), también en curvas de menor velocidad, en las que sabemos que somos más fuertes. Y hoy hemos podido mostrar un poco más nuestro verdadero ritmo".

"Me ha dado la sensación de que nos habríamos divertido delante si hubiéramos salido un poco más arriba. Pero tuvimos un ritmo sólido y una estrategia sólida también".

"Vamos a ver cómo son los circuitos de alta velocidad, volvemos a Austria y Silverstone".

Más de la Fórmula 1:

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Leclerc también advirtió que el rendimiento del día de la carrera de Montreal en el Circuito Gilles Villeneuve , con temperatura más fría y de poca carga aerodinámica, podría ser un falso amanecer si Ferrari no puede confirmar su nueva consistencia en el próximo par de carreras antes de las vacaciones de verano.

"Tendría cuidado al decir eso porque sentí que la gestión de los neumáticos hoy no fue algo importante para nadie", respondió Leclerc cuando Motorsport.com le preguntó sobre la mejora en el uso de los neumáticos por parte de Ferrari.

"Me sentí bien. Pero de nuevo, esta pista es muy particular, así que esperaré a Austria para espero confirmar lo que sentimos este fin de semana."

Ambos Ferrari se quedaron fuera bajo un coche de seguridad temprano, lo que finalmente les dio el aire libre que ansiaban para salir del tren de DRS de la parte media.

"Decidimos quedarnos en pista durante el primer coche de seguridad, lo que creo que fue una buena estrategia. Creo que hoy hemos hecho una gran gestión de la carrera en general: gestión de los neumáticos, estrategia", dijo Leclerc.

"Las sensaciones con el coche también fueron mejores que en la primera parte de la temporada, al menos para mí, así que es positivo.

"Pero cuarto no es donde queremos estar. Queremos volver a luchar por las primeras posiciones".

Información adicional de Jake Boxall-Legge


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La FIA puso freno en la F1 a un truco de los equipos con los gastos

Artículo siguiente Pirelli enfrenta licitación más complicada contra Bridgestone en F1

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Filip Cleeren



Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

14 h

Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1



Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

16 h

Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"



McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

McLaren mantuvo nuevas charlas por el choque en Singapur y Norris promete "tomar mejores decisiones"

More from

Carlos Sainz



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 7 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

More from

Ferrari



Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari



Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Brasil

16 h

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1



Ralf Schumacher: "Una de las debilidades de Leclerc es que comete errores una y otra vez"

Fórmula 1

Fórmula 1 22 h

Ralf Schumacher: "Una de las debilidades de Leclerc es que comete errores una y otra vez"

Últimas noticias



El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027

IndyCar

Indy IndyCar 14 min

El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027



George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

31 min

George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"



Colapinto rechaza que la F1 en África quite chances a Argentina: "Están las mismas probabilidades que antes"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

51 min

Colapinto rechaza que la F1 en África quite chances a Argentina: "Están las mismas probabilidades que antes"



Márquez explica la gran fortaleza de Jorge Martín: "pilota por instinto, simplemente ataca"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

1 h

Márquez explica la gran fortaleza de Jorge Martín: "pilota por instinto, simplemente ataca"

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete