Noticias

Fórmula 1

Ferrari completa en Mugello sus pruebas con Pirelli para 2023

El equipo italiano completó su última jornada de pruebas de neumáticos Pirelli para la temporada 2023 de Fórmula 1 en Mugello con Charles Leclerc y Carlos Sainz.

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Publicado: 25 jun 2022, 14:50

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Test de Pirelli en Mugello con Ferrari

Ferrari ha completado su programa de desarrollo de los neumáticos Pirelli para la temporada 2023 de Fórmula 1 después de una jornada de pruebas en el circuito de Mugello. Los italianos estuvieron presentes con el F1-75 y su pareja titular de pilotos a los mandos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, y representaba el tercer día de la compañía de ruedas probando sus gomas.

El equipo de Maranello ya estuvo rodando en la sesión posterior al Gran Premio de Emilia-Romagna en el pasado 26 y 27 de abril, y aunque se trataban de pruebas de neumáticos, no estuvieron exentas de polémicas debido a la utilización de unas piezas que algunos consideraban que no se ajustaban con lo que marcaba el reglamento.

Sea como fuere, la FIA no tomó represalias, y semanas después los pilotos de Ferrari volvieron a subirse al monoplaza rojo para seguir trabajando con los compuestos de 18 pulgadas del año que viene, los cuales continúan en un periodo de evolución tras su estreno en los coches de nueva generación y efecto suelo.

Leclerc y Sainz han podido probar, entre otras cosas, unos neumáticos con un perfil más redondo que el actual, sabiendo que los ingenieros dirigidos por Mario Isola aumentarán la carga aerodinámica a medida que los equipos consigan controlar más y mejor las consecuencias del porpoising.

También lee:

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, con neumáticos prototipo durante las pruebas de Pirelli en Imola tras el GP de Emilia Romagna

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, con neumáticos prototipo durante las pruebas de Pirelli en Imola tras el GP de Emilia Romagna

Photo by: Davide Cavazza

Hay que recordar que las pruebas de Pirelli son "ciegas", en el sentido de que cada escudería tiene que proporcionar un monoplaza que haya estado en un gran premio de esta temporada, sin soluciones nuevas y una puesta a punto sin modificaciones durante todo el día para facilitar las comparaciones. Los pilotos tampoco saben con qué juego están rodando, y deben limitarse a rodar de manera constante.

Ferrari pudo aprovechar esta jornada antes de la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña, pero sin utilizar elementos novedosos para que no saltara de nuevo la polémica, mientras que los trabajadores de Pirelli recopilaron datos muy útiles que luego compartirán con el resto de equipos de la parrilla.

Los de Maranello pudieron realizar evaluaciones en un circuito diferente al de Montreal, en donde las curva son más rápidas, como las dos Arrabiate, más parecidas a Copse o a las enlazas de Maggots, Becketts y Chapel, que las chicanes de Canadá.

Las fechas de las pruebas de neumáticos de la temporada 2023 de Pirelli

Jornadas finalizadas
26 abril en Imola: AlphaTauri, Alfa Romeo y Alpine
27 abril en Imola: AlphaTauri, Alfa Romeo y Ferrari
24 junio en Mugello: Ferrari

Jornadas previstas

12 julio en Red Bull Ring: McLaren, Williams y Red Bull
13 julio en Red Bull Ring: McLaren, Williams y Alpine
2 agosto en Hungaroring: Mercedes y Aston Martin
3 agosto en Hungaroring: Mercedes y Aston Martin
13 septiembre en Monza: Red Bull

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Szafnauer ve bien la presencia de Netflix en reuniones de la F1

Artículo siguiente El choque de Pérez causó su abandono en Canadá, sospecha Grosjean

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Franco Nugnes



Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia



¿Cuál es el último estatus de las carreras de Qatar y Abu Dhabi ante los misiles en Arabia?

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

¿Cuál es el último estatus de las carreras de Qatar y Abu Dhabi ante los misiles en Arabia?



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

More from

Carlos Sainz



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

Fórmula 1 4 d

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac



Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

9 d

Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas



Lewis Hamilton: Los pilotos jóvenes de F1 son “cada vez más cautelosos” para correr en lluvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

10 d

Lewis Hamilton: Los pilotos jóvenes de F1 son “cada vez más cautelosos” para correr en lluvia

More from

Ferrari



Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Últimas noticias



McLaren mantiene a Leonardo Fornaroli en la F1 y lo suma al WEC para 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 59 min

McLaren mantiene a Leonardo Fornaroli en la F1 y lo suma al WEC para 2027



Tyler Reddick realmente necesitaba la victoria en Phoenix por varias razones

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Phoenix II

1 h

Tyler Reddick realmente necesitaba la victoria en Phoenix por varias razones



Checo Pérez califica su 2026 en Cadillac como: "Sin duda, uno de mis mejores años"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Checo Pérez califica su 2026 en Cadillac como: "Sin duda, uno de mis mejores años"



Toyota asegura anticipadamente el campeonato de constructores de la NASCAR Cup 2026 tras una temporada dominante

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Phoenix II

1 h

Toyota asegura anticipadamente el campeonato de constructores de la NASCAR Cup 2026 tras una temporada dominante

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete