Ferrari y su "sufrimiento" durante el viernes en Silverstone

Ferrari sufrió duramente en ritmo de carrera durante los libres del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1, después de un "planteamiento radical" con su carga aerodinámica.

Ferrari ha tenido un comienzo difícil en la temporada 2020 de Fórmula 1, después de una falta de rendimiento con su SF1000 que le sitúa quinto en la general de constructores.

Charles Leclerc dijo el jueves que Ferrari se preparó para "dos fines de semana difíciles" en Silverstone, pero logró terminar cuarto en la segunda sesión del Gran Premio de Gran Bretaña del viernes.

Si bien se mostró contento con su ritmo de una sola vuelta a través de los libres, explicó que Ferrari sufrió en las tandas largas después de adoptar un enfoque radical de los niveles de carga aerodinámica que usaba en el coche.

"En ritmo de carrera hemos estado sufriendo enormemente, por lo que definitivamente tenemos que trabajar en eso", dijo Leclerc. “El ritmo de clasificación es un poco mejor de lo que esperábamos, para ser sincero. Esto es positivo".

"Hemos adoptado un enfoque bastante radical con nuestro nivel de carga aerodinámica, por lo que parece que vale la pena en la clasificación, pero no en la carrera, por lo que debemos analizar los datos y ver qué tendremos que hacer el sábado. Todavía podemos cambiar muchas cosas, así que trataremos de entender qué podemos cambiar para sacrificar un poco más el ritmo a una vuelta y ser mejores en carrera".

Cuando se le preguntó lo difícil que sería la carrera a juzgar por el rendimiento de Ferrari el viernes, Leclerc respondió: “El equilibrio fue extremadamente difícil de gestionar y muy, muy difícil no cometer un error. Definitivamente necesitamos cambiar algo de eso. De lo contrario, hacer tantas vueltas durante la carrera con este equilibrio será un gran desafío".

Leclerc fue el único piloto de Ferrari durante gran parte de la jornada del viernes, después de que su compañero de equipo Sebastian Vettel se viera castigado por numerosos inconvenientes durante todo el día. Un problema entre refrigeradores implicó que el cuatro veces campeón solo pudo completar dos vueltas de instalación en la primera sesión, antes de que un problema en el pedal del freno limitara su rodaje en la segunda.

"Fue un día interrumpido", admitió Vettel. “Tuvimos un problema con el pedal del freno y tuvimos que parar y arreglarlo, así que fue un poco difícil entrar en ritmo. Creo que, en general, todavía hay pequeñas cosas para aprender y cambiar para mañana. Creo que necesitamos mejorar el coche. Ya veremos dónde estamos el sábado".

También lee:

La temperatura de la pista excedió los 45ºC en ambas sesiones de libres en un día soleado en Silverstone, pero Vettel espera que las condiciones más frías previstas jueguen a favor de Ferrari.

"Creo que la pista debería estar en un estado diferente, debería enfriarse, así que veremos si eso realmente sucede", agregó Vettel. “Espero que se nos ocurra algo. Creo que, por mi parte, muchas cosas se solucionarán naturalmente de la noche a la mañana, y el sábado tendremos un día mejor".

GALERÍA: las imágenes del viernes del GP de Gran Bretaña F1

Alex Albon, Red Bull Racing
Carlos Sainz Jr., McLaren
Eurofins, el suministrador de test de Covid-19 en la F1
Lando Norris, McLaren
Los mecánicos de Haas practican un pitstop
Mecánicos de Pirelli
Sebastian Vettel, Ferrari
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, se sube al coche
Red Bull Racing practica los pitstops
Trompo de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Trompo de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Lance Stroll, Racing Point
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
George Russell, Williams FW43
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Comisarios con la bandera roja
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Lando Norris, McLaren MCL35
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Un oficial de pista saca algunos escombros del circuito
Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Romain Grosjean, Haas VF-20
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Romain Grosjean, Haas VF-20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
54

VIDEO: Revive el jueves del GP de la Gran Bretaña

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Hamilton explica su "difícil" viernes en Silverstone
Artículo siguiente Red Bull sin explicación del accidente de Albon a 20 fuerzas G

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol