Fórmula 1 GP de Mónaco

Ferrari: rotura del eje de Leclerc pudo ser por accidente del sábado

Ferrari cree que el palier que impidió a Charles Leclerc tomar la salida en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 se rompió en su accidente en la clasificación, pero no lo detectaron en sus comprobaciones habituales previas a la carrera.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Edited: 25 may 2021, 11:42

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Los oficiales de pista asisten a Charles Leclerc, Ferrari SF21, tras su choque en la clasificación

La Scuderia regresó a Maranello el lunes por la mañana y llevó a cabo una investigación sobre lo ocurrido a Leclerc antes de la salida.

El equipo dio el visto bueno al coche y a la caja de cambios del monegasco en las horas previas a la carrera, pero el eje de transmisión hacia el palier en el lado izquierdo falló durante la vuelta de reconocimiento previa a la carrera.

Sin tiempo para reparar la pieza antes de la salida, Leclerc se tuvo que retirar y no pudo ocupar su pole position.

Motorsport.com ha podido saber que la investigación sobre el problema de Leclerc ha concluido que el fallo se produjo como consecuencia del accidente que el monegasco sufrió al chocar contra las barreras en la Q3.

Aunque el equipo hizo la revisión habitual del coche antes de la carrera para sustituir las piezas dañadas, el eje de transmisión hacia el palier no fue inspeccionado en detalle durante el proceso.

La lista de piezas que el equipo examina y sustituye habitualmente incluye un gran número de componentes, pero los ejes de transmisión hacia el palier no.

Esto se debe a que el equipo no había sufrido casi ningún fallo en esta parte del coche antes, además de que el impacto contra las barreras fue en el lado derecho y no se revisó con tanta profundidad el izquierdo.

Charles Leclerc, Ferrari SF21, crashes out towards the end of Qualifying

Charles Leclerc, Ferrari SF21, crashes out towards the end of Qualifying

Photo by: Jean Petin / Motorsport Images

Sin embargo, aunque el eje hubiera estado en la lista de comprobación para ser inspeccionado, no está claro que lo hubieran detectado antes de la carrera.

Los datos del equipo sugieren que el eje de transmisión hacia el palier funcionó correctamente durante la primera vuelta de Leclerc al salir de los boxes, antes de que fallara en la curva 6.

Sin embargo, a la luz de los acontecimientos, Ferrari revisará y mejorará sus procesos para garantizar que, si se repiten estas circunstancias en el futuro, se detecten problemas similares.

También lee:

Ferrari dejó claro el domingo que el fallo no estaba relacionado con la decisión de mantener la caja de cambios de Leclerc para la carrera.

El director del equipo, Mattia Binotto, dijo: "El fallo habría ocurrido igualmente, así que no se trata de la caja de cambios en absoluto".

También lee:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La indirecta de Verstappen: "Las acciones hablan más que las palabras"

Artículo siguiente Cómo el GP de Mónaco revitalizó a Vettel con Aston Martin

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

More from

Charles Leclerc



Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 h

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos



Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 h

Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson



Leclerc cierra el caso Hamilton: “Hay tensión, pero todo se ha magnificado"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

13 h

Leclerc cierra el caso Hamilton: “Hay tensión, pero todo se ha magnificado"

More from

Ferrari



Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

WEC

WEC

Monza

3 h

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC



Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

5 h

Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”



Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

12 h

Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil

Últimas noticias



Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

WEC

WEC WEC

Monza

3 h

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC



Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil



Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”



Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 h

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete