Noticias
Fórmula 1
Ferrari planea fichar a Ross Brawn con un rol diferente
El nombre de Ross Brawn ha surgido en Maranello como uno de los objetivos clave para la renovación de personal que se espera en el equipo italiano tras una temporada hasta ahora decepcionante.

Franco Nugnes
Edited: 19 jul 2016, 6:25
Copy link
Compartir en Viber










Tras una serie de reuniones la semana pasada en las que estuvo el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, y el director del equipo, Maurizio Arrivabene, donde se evaluaron potenciales cambios, el equipo está contemplando la posibilidad de dar un nuevo enfoque a su plantilla.
Marchionne habló directamente con los ingenieros para tener una mejor idea de cuál es el potencial a largo plazo del SF16-H, y ahora está buscando un nuevo plan de acción.
Brawn como consultor
Una idea que ha ganado importancia es conseguir los servicios de Brawn un papel de consultor, para ayudar a orientar las mejoras sin necesidad de que asuma un cargo a tiempo completo.
Se entiende Brawn, que está alejado de la F1 desde que dejó el equipo Mercedes a finales de 2013. ha rechazado la primera aproximación de Ferrari.
Brawn no tiene ningún deseo de viajar a las 21 carreras, ni comprometerse de nuevo de la manera necesaria para lograr éxito en la Fórmula 1 actual.
Sin embargo, Ferrari pretender dar a Brawn el papel de asesor de Marchionne y Arrivabene en cuestiones técnicas, y que proporcione información sobre dónde cree que deben hacerse los cambios en Maranello.
No está claro cómo encajaría eso con la actual situación que ocupa el director técnico James Allison.
Un nuevo impulso
Pero Ferrari no ha cesado en el intento de convencer a Brawn, y buscan razones para conseguirlo. El objetivo es hacerle ver que el cargo de asesor sería lo adecuado.
Brawn fue una pieza clave del enorme gran éxito que Ferrari logró en la década de los 2000 con Michael Schumacher, cuando trabajó junto a Jean Todt y Rory Byrne.
También tuvo éxito con Benetton y Brawn GP, y además sentó las bases para la época dominante que está viviendo Mercedes en los últimos años.
Sin embargo, desde que renunció a Mercedes ha disfrutado de su tiempo fuera de la Fórmula 1 y ha declarado que tiene muy poco interés en volver.
En una reciente entrevista con Sky, dijo que no considera volver a la acción con ningún equipo.
"Mi naturaleza, cuando yo estaba involucrado (en la Fórmula 1), era estar 24 horas al día siete días a la semana y no estoy seguro de que quiera hacer eso otra vez", explicó.
"Nunca digas nunca a ese tipo de cosas, pero estoy bastante contento haciendo lo que estoy haciendo. No hay nada que me motive o me haga estar interesado en volver".
Lee también:
- Hungría, un gran premio decisivo para Ferrari
- Ross Brawn no descarta volver a la F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen premiado con el Trofeo Bandini
Artículo siguiente Alonso busca un fin de semana no "perfecto" pero sí "limpio"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Franco Nugnes

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

McLaren busca la revancha en Singapur: "Queremos ganar las dos carreras"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 d
McLaren busca la revancha en Singapur: "Queremos ganar las dos carreras"

More from
Ferrari

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después

Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Leclerc no pudo superar a Verstappen en la frenada de la curva 1 del GP de Singapur
Últimas noticias

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete