Ferrari: el programa con carrera sprint causará un lío

Ferrari considera que el cambio en el programa de competencia del GP de la Gran Bretaña con la introducción de la carrera sprint creará un lío en las puestas a punto de los coches.

Ferrari: el programa con carrera sprint causará un lío

El GP de la Gran Bretaña de este fin de semana será el primero en la historia de la Fórmula 1 que incluirá una carrera al sprint de 100 km el sábado para decidir la parrilla del evento principal del domingo.

Pero la llegada de este formato de competencia ha tenido implicaciones más amplias para todo el programa del fin de semana del evento, con mucho menos tiempo de entrenamientos para que los equipos perfeccionen sus reglajes de carrera.

Ahora sólo habrá una única sesión de entrenamientos antes de la sesión de clasificación regular que se disputará el viernes por la tarde para decidir el orden de arranque de los participantes en la competencia sprint.

El director de la escudería Ferrari, Mattia Binotto, cree que con la complicación adicional de la introducción de una nueva construcción de neumáticos traseros, hay posibilidades de que los ingenieros sufran muchos dolores de cabeza con la puesta a punto.

“Para Silverstone tenemos una nueva especificación de neumáticos, que probamos en Austria, pero la mayoría de los equipos necesitan tener más experiencia con ellos", explicó.

"Habrá muy poco tiempo para ello porque sólo es la sesión de entrenamientos del viernes por la mañana antes de entrar en la clasificación, por lo que se entra directamente en la clasificación con la nueva especificación".

"Es un formato nuevo, hay muy poca experiencia porque hay parc ferme desde el viernes por la tarde, y eso es realmente emocionante”.

"Creo que puede haber algún lío porque los reglajes no estarán optimizados por la falta de experiencia en los neumáticos, así que creo que en ese sentido puede ser un gran fin de semana de carreras".

Más de las carreras sprint:

La F1 ha dejado claro que una de las razones clave de la idea de la carrera al sprint era hacer que todo el fin de semana fuera más emocionante para los aficionados, en lugar de que la acción se animara hasta la tarde del sábado.

Ross Brawn, director general deportivo de la F1, dijo: "No se trata sólo de la carrera sprint. Ahora tenemos la clasificación el viernes por la tarde, por lo que tenemos un evento principal desde el viernes, tenemos otro el sábado y luego el gran evento el domingo”.

"Se trata de crear más emoción para todo el fin de semana, y tener un evento el sábado que sea nuevo y diferente”.

"Ninguno de nosotros sabe al 100% cómo será aceptado y cómo será recibido, o cómo se desarrollará".

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