Análisis técnico de Giorgio Piola
Tema

Análisis técnico de Giorgio Piola

Ferrari probó en México nuevos frenos delanteros con 1,400 agujeros

compartidos
comentarios
Ferrari probó en México nuevos frenos delanteros con 1,400 agujeros
Por: Giorgio Piola
Traducido por: Luis Ramírez
26 oct. 2018 21:15

Brembo trajo a la Ciudad de México una vista previa del material que usará a los equipos que trabajan con ellos en 2019. El nuevo disco es fácilmente reconocible porque se pueden contar siete orificios para cada fila.

La firma Brembo, especialista en frenos, trajo al Gran Premio de México un material que planean usar en 2019, mismo que Ferrari probó en la primera sesión de la mañana a través de unos discos de freno de carbono sin precedentes para la marca de Bérgamo.

La nueva pieza está desarrollada para las pistas en donde el enfriamiento es más exigente como Mónaco, Singapur, Hungría o México.

La característica distintiva de esta nueva solución es el aumento en los orificios para la disipación del calor: el disco que se montó en el SF71H tiene hasta 1,400 orificios, con siete orificios por fila diagonal.

La pista de la Ciudad de México es ideal para evaluar el enfriamiento porque la pista está a 2,240 metros de altitud, lo que provoca una menor densidad en el aire, lo que conlleva a garantizar un mayor flujo para lograr un correcto funcionamiento sin sufrir sobrecalentamiento.

La temperatura de los neumáticos también se puede ver influenciada por la forma en que se logra disipar el calor de los discos.

También lee:

Galería
Lista

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
1/7

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
2/7

Foto de: Andy Hone / LAT Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
3/7

Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
4/7

Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
5/7

Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
6/7

Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
7/7

Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Next article
Verstappen lidera la segunda práctica pero sufre incidente

Previous article

Verstappen lidera la segunda práctica pero sufre incidente

Next article

Mercedes protegió el motor de un sobrecalentamiento en la práctica

Mercedes protegió el motor de un sobrecalentamiento en la práctica
Load comments