El presidente de Ferrari valora el "emocionante" inicio, pero pide cautela

El excelente inicio de temporada de Ferrari ha recibido elogios unánimes, incluso de los rivales de la Scuderia, que han reconocido el gran trabajo realizado en Maranello.

Hasta ahora, la voz oficial de la alta dirección de la empresa, es decir, el director general, Benedetto Vigna, y el presidente, John Elkann, no había aparecido. Un silencio que se ha interpretado de varias maneras, entre ellas la de no querer robar el protagonismo a quienes trabajaron materialmente en el regreso de la Scuderia a la cima.

En la primera ocasión oficial, la Junta de Accionistas, Elkann llenó el vacío, haciendo un balance del 2021 de Ferrari y, obviamente, destacando el trabajo realizado en el Departamento de Carreras que ha permitido el tan esperado regreso a la cima de la Fórmula 1.

"Hace dos años declaramos que tendríamos que trabajar duro para volver a ser competitivos", subrayó el Presidente, "y después de dos temporadas difíciles, el Campeonato de 2022 está teniendo un comienzo emocionante. Al igual que todos nuestros aficionados de todo el mundo, estoy encantado de volver a competir al más alto nivel".

 

Photo by: Ferrari

"Dicho esto, sabemos que la temporada acaba de empezar y que en la Fórmula 1 siempre estás rodeado de feroces competidores. Tenemos que trabajar incansablemente en equipo para optimizar todos los aspectos de nuestro rendimiento. Ese es el espíritu y el enfoque que espero ver en Imola y durante toda la temporada", continuó Elkann.

Pasando a los programas de Gran Turismo de Ferrari, Elkann comentó: "2021 fue la mejor temporada de Ferrari en las carreras de GT, ganando los títulos mundiales de Pilotos y Constructores en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y ganando las 24 Horas de Le Mans".

"El año pasado demostramos aún más nuestro compromiso con las carreras de resistencia al anunciar nuestro tan esperado regreso en 2023 a la categoría reina del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con nuestro programa de Le Mans Hypercars. También en el mundo digital, hemos atraído a un nuevo público de aficionados con las Ferrari Esports Series, creando nuevas conexiones con una nueva generación de jóvenes aficionados en toda Europa".

 

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Elkann continuó destacando el progreso de la producción en serie en el camino hacia la electrificación: "En términos de productos, el año pasado lanzamos cuatro nuevos modelos, incluyendo el 296 GTB, un nuevo modelo PHEV (híbrido enchufable) con un nuevo motor V6 acoplado a un motor eléctrico. Un coche que ha recibido elogios unánimes de periodistas de todo el mundo tras la prueba de conducción internacional para los medios de comunicación celebrada a principios de este año. El 296 GTB, el tercer modelo híbrido de nuestra gama tras el SF90 Stradale y el SF90 Spider, supone un paso más en nuestro camino de electrificación".

"Este año celebramos nuestro 75° aniversario, un verdadero hito en la historia de nuestra empresa, y me gustaría dedicar un momento a dar las gracias a las mujeres y hombres que trabajan para Ferrari. Su pasión, su espíritu competitivo y su incesante deseo de innovar siempre han impulsado nuestra constante búsqueda de rendimiento en la carretera, en la pista y más allá. Así es ahora y así será en las próximas décadas".