Ferrari planea cambios para el diseño de su motor 2020

Sebastian Vettel y Charles Leclerc ganaron solo tres carreras entre ambos en 2019, mientras Lewis Hamilton logró su quinto mundial con Mercedes, que a su vez sumó el sexto título consecutivo de constructores.

El rendimiento de los cuatro fabricantes de motores de la Fórmula 1 se ha igualado más en la quinta temporada de la era V6 turbo-híbrida, pero aunque las reglas aerodinámicas y de motor se mantienen sin grandes cambios para 2020, Ferrari ha optado por una revisión importante porque cree que tiene más margen de mejora.

"Hemos cambiado, en gran medida, nuestra unidad de potencia. En términos de arquitectura, el cilindro...", dijo el director del equipo Mattia Binotto.

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"Es una revisión bastante grande que demuestra, nuevamente, que se puede hacer mucho. El cambio que estamos buscando el próximo año es un cambio bastante significativo en el motor".

Aunque los de Maranello establecieron una ventaja de velocidad en recta que despertó las sospechas de sus rivales en 2019, tuvieron un déficit en curva que les perjudicó demasiado en varias carreras.

Y si bien el desarrollo de su motor tendrá como objetivo mantener, o mejorar, la ventaja de potencia que Ferrari ha logrado, otra clave será gestionar su falta de carga aerodinámica para 2020.

"Nuestro auto el próximo año tendrá mucha más carga aerodinámica, más resistencia al avance (drag)", dijo Binotto.

"No esperamos destacar tanto en recta como hemos hecho este año, pero nunca se sabe lo que están haciendo los demás".

"Entre las cosas que aprendimos, reconocemos que necesitamos tener más carga aerodinámica. Como vimos al final de la temporada, todavía hay una brecha que cerrar respecto a nuestros rivales".

"Así que nuestro monoplaza apunta a una mayor carga aerodinámica y, en consecuencia, estamos trabajando más en la resistencia al avance".

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Ferrari está en proceso de acabar el diseño de su chasis 2020, y Binotto dice que "todavía quedan algunas sesiones" para establecer las especificaciones del coche para los test de invierno en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El equipo presentará su nuevo monoplaza el 11 de febrero, ocho días antes de que arranque la pretemporada.

"Estamos pasando por todas las homologaciones", dijo Binotto.

"Ya hemos un crash test para la homologación, pero todavía estamos desarrollando el auto en el túnel de viento. Pero el concepto ya se ha definido".

Galería: todos los monoplazas de Ferrari en la Fórmula 1

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Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

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Alberto Ascari, Dorino Serafini, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, Jose Froilan Gonzalez, Chico Landi .

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Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi.

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Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon.

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Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant.

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Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant.

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Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips.

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Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips.

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Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, Jose-Froilan Gonzalez, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips.

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: Ritchie Ginther.

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Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Wolfgang von Trips.

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Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

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Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella.

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Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

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Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti.

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Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

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Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams.

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Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez.

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Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez.

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Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni.

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Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni.

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Jacky Ickx, Arturo Merzario.

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Niki Lauda, Clay Regazzoni.

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Niki Lauda, Clay Regazzoni.

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Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve.

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Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

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Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

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Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

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Didier Pironi, Gilles Villeneuve.

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Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve.

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René Arnoux, Patrick Tambay.

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Michele Alboreto, Rene Arnoux.

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Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson.

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Michele Alboreto, Gerhard Berger.

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Gerhard Berger, Nigel Mansell.

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Nigel Mansell, Alain Prost.

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Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost.

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Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini.

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Jean Alesi, Ivan Capelli.

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Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini.

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Jean Alesi, Gerhard Berger.

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Eddie Irvine, Michael Schumacher.

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Eddie Irvine, Michael Schumacher.

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Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher.