Ferrari no teme del frío y prueba un segundo SF71H en Maranello

Mientras que en el paddock del circuito de Barcelona se discute alargar las sesiones de pruebas colectivas a la jornada del viernes, esto debido al mal clima que está afectando Cataluña, Ferrari trabaja en dos frentes para reducir al mínimo esta desventaja en la recolección de datos.

En tanto Sebastian Vettel está este martes en pista con el SF71H, un segundo equipo trabaja en Maranello en diversas áreas para lograr las mayores simulaciones posibles y reducir los efectos de los 11 grados centígrados en el asfalto de Barcelona que dificultan el calentamiento de los neumáticos, una situación que ha llevado a los técnicos de Maranello a únicamente enfocarse en recopilar datos aerodinámicos en España.

Así, Ferrari ha sacado ventaja de sus modernas herramientas de simulación y ha completado la instalación de una “copia” del SF71H en Maranello, donde prueban situaciones reales para el motor en un banco de pruebas dinámico.

Como parte de las simulaciones, los técnicos tienen la opción de poner una tensión en las partes mecánicas.

En paralelo, los pilotos Daniil Kvyat, Antonio Fuoco y Davide Rigon, se comparten los turnos en el simulador donde trabajan en las condiciones de pista que por ahora los pilotos oficiales no han encontrado en Barcelona para trabajar en la adaptación a la gama de neumáticos Pirelli.