Ferrari no debe olvidar su desplome de mitad de temporada

Charles Leclerc dice que Ferrari no puede ignorar las consecuencias de su desplome a mitad de temporada en 2022 si quiere mejorar en la Fórmula 1 el próximo año.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc sacó el máximo partido al buen comienzo de la temporada de Fórmula 1 2022 de la escudería italiana, ya que consiguió hacerse con la victoria en dos de los tres primeros grandes premios del año.

Sin embargo, la combinación de un Red Bull que había resuelto sus problemas de motor, además de los problemas de fiabilidad y estrategia de los de Maranello, junto con los errores de los pilotos, consiguió terminar con las esperanzas que tenía Ferrari de ganar el campeonato del mundo.

Reflexionando sobre el mundial en el que terminó siendo subcampeón del mundo por detrás de Max Verstappen, Leclerc dijo es alentador para 2023 el hecho de que Ferrari haya hecho un buen progreso con el ritmo de su coche.

Sin embargo, es consciente de que los del Cavallino Rampante necesitan examinar detenidamente los problemas a los que se enfrentaron a mitad de la temporada 2022.

"Obviamente, si miro hacia atrás, teniendo en cuenta lo lejos que llegábamos desde el año pasado, es un paso adelante increíble", dijo hablando antes de que se anunciase la dimisión del jefe de equipo, Mattia Binotto.

"Pero, obviamente, no puedo ignorar nuestra mitad de temporada, que ha sido súper frustrante".

"Pasamos de liderar el campeonato con bastantes puntos a estar por detrás por varios puntos de diferencia. Y esa fue la parte frustrante de la temporada".

"Así que, en general, sólo tenemos que tener en cuenta todos los errores que hemos cometido este año y tratar de mejorar para el próximo (2023)".

"Creo que hemos dado un paso adelante en términos de estrategia y en la forma en que hemos tomado decisiones recientemente, en las últimas carreras", aseguró.

"Por desgracia, ha sido un poco más difícil demostrarlo porque el ritmo no ha sido tan bueno como al principio de la temporada. Pero confío en que, en términos de ritmo, conseguiremos alcanzar a Red Bull el año que viene".

Charles Leclerc abandonó por un accidente el GP de Francia mientras lideraba la carrera.

Charles Leclerc abandonó por un accidente el GP de Francia mientras lideraba la carrera.

Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images

Leclerc reconoció que hay tres cuestiones clave en las que Ferrari debe centrarse para el próximo año si quiere conseguir el progreso que necesita para luchar por el campeonato. Se trata de la fiabilidad, la estrategia y una mejor comprensión de la gestión de los neumáticos.

"Es difícil ordenar los problemas, pero la fiabilidad ha sido un problema en un momento de la temporada, que luego hemos pagado con penalizaciones y otras cosas", dijo .

"Respecto a la estrategia, creo que hemos cometido demasiados errores en un momento de la temporada, y en cuanto a la gestión de los neumáticos, no hemos sido lo suficientemente consistentes al 100%".

"La de Abu Dhabi fue una buena carrera, pero a veces también tenemos carreras muy malas y parece que todavía no hemos entendido cómo tener una buena gestión de los neumáticos todo el tiempo".

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"Esos son los tres aspectos clave en los que nos estamos centrando en este momento".

"Creo que la estrategia ha dado un paso adelante en las últimas carreras, como decía antes. Es difícil demostrarlo porque no tenemos el ritmo que teníamos al principio del año, pero la forma en que nos comunicamos, la forma en que tomamos decisiones, es mejor", recalcó.

"Por supuesto, hubo algunos errores, pero creo que tomamos mejores decisiones el día de la carrera. Los neumáticos, la estrategia y, obviamente, la fiabilidad, que no podemos olvidar, son las tres cosas en las que nos centraremos", también insistió.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Leclerc también dejó claro que sus propios errores han formado parte de las causas que le han costado la victoria esta temporada.

"En todo caso, podría haber presionado menos en algunas ocasiones, como en Francia", dijo. "Pero Creo que en los primeros años, siempre había un área en particular en la que me centraba porque sabía que era un punto débil".

"Creo que ahora, que hace bastantes años que estoy en la Fórmula 1, se trata más bien de conocer los detalles y estar al 100% lo más a menudo posible".

"En esto es en lo que intentaré centrarme el año que viene, en intentar estar a mi 100%. Y luego estoy seguro de que cuando estoy así [al 100%] soy realmente bueno", finalizó.

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