Noticias
Fórmula 1
Ferrari y McLaren completan las pruebas de Pirelli en Barcelona para 2026
Charles Leclerc y Lewis Hamilton, con Ferrari, y Oscar Piastri, con McLaren, estuvieron en pista el miércoles para continuar trabajando con Pirelli en los neumáticos 2026 de la Fórmula 1.
Roberto Chinchero
Edited: 5 feb 2025, 18:10
Copy link
Compartir en Viber
La segunda y última jornada de pruebas programadas por Pirelli en el circuito de Catalunya ha llegado a su fin. Ferrari estuvo en pista con Charles Leclerc y Lewis Hamilton turnándose al volante de un SF-24, mientras que el McLaren MCL60 fue conducido por Oscar Piastri.
Ambos monoplazas fueron modificados para poder utilizar los neumáticos prototipo previstos con el nuevo reglamento técnico en vigor el próximo año, 25 milímetros más estrechos delante y 30 detrás.
Hoy se han completado un total de 300 vueltas: 74 para Leclerc así como para Hamilton y 152 para Piastri, con los tiempos más rápidos (no muy indicativos a la luz de la especificidad de los programas de trabajo) encabezados por Leclerc (1'14"971) seguido de Piastri (1'15"815) y Hamilton (1'16"759).
"Ha sido una sesión muy útil, que nos ha permitido en particular comparar diferentes versiones de las construcciones de cara a la próxima temporada, así como experimentar con algunos de los compuestos de la parte más dura de la gama", comentó el director de Pirelli Motorsport, Mario Isola.
"El circuito de Barcelona es tradicionalmente uno de los que más pruebas pone a los neumáticos, tanto en términos de energía ejercida como de degradación. Las indicaciones que hemos recogido durante estos dos intensos días serán muy importantes para continuar con el desarrollo de esta generación de neumáticos".
"Es un comienzo de temporada realmente ajetreado, con cuatro sesiones de pruebas programadas antes incluso de que comience el campeonato, y me gustaría dar las gracias a todos los equipos que están trabajando con nosotros porque sabemos lo intenso que es el trabajo durante estas semanas".
El programa de pruebas de Pirelli continuará la próxima semana (jueves y viernes) en el circuito de Jerez de la Frontera, donde probarán Alpine (dos días), McLaren y Mercedes (un día cada uno). El último test de pretemporada está previsto en Sakhir (Bahréin) los días 2 y 3 de marzo: en la pista donde se celebrarán los tres únicos días de pruebas colectivas con los 2025 coches programados antes del Gran Premio de Australia, Alpine y Williams estarán en pista ambos días.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1El regalo de Hamilton a Mercedes y sus 3 mil empleados antes de ir a Ferrari
Fórmula 1Aston Martin anuncia la fecha de debut del AMR25 para la F1 2025
Fórmula 1Horner aún no olvida a Checo Pérez y dice intentaron ser leales con él hasta el final
Fórmula 1Opinión: Por qué Newey está equivocado; la F1 siempre ha sido de motores
Fórmula 1Moët & Chandon vuelve a ser el proveedor de champán de la F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El regalo de Hamilton a Mercedes y sus 3 mil empleados antes de ir a Ferrari
Artículo siguiente Colapinto debuta en pista con Alpine en un test en Barcelona
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Roberto Chinchero
Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
20 h
Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Verstappen y el poder de la reputación: así es como él condiciona a sus rivales
Russell alista sanción en Singapur; existe la duda de si usará el motor ADUO de forma anticipada
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 d
Russell alista sanción en Singapur; existe la duda de si usará el motor ADUO de forma anticipada
More from
Lewis Hamilton
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
More from
McLaren
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur
Últimas noticias
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 min
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Jorge Martín: “No siento que vaya a sufrir más” en la recta final por el título de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
40 min
Jorge Martín: “No siento que vaya a sufrir más” en la recta final por el título de MotoGP
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 14 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 14 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete