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Ferrari listo para firmar el nuevo Acuerdo de la Concordia

Ferrari dice que está listo para firmar el nuevo Acuerdo de la Concordia, aunque reconoce que algunos de sus rivales no están del todo contentos con algunos puntos.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Andy Hone / Motorsport Images

Los propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, está presionando para lograr que todos los equipos firmen el nuevo Acuerdo de la Concordia para fines de este año, y por ahora han avanzado en lograr que algunos crucen la línea y estén satisfechos con lo que se ofrece.

McLaren reveló antes del Gran Premio de Hungría que estaba listo para suscribirse al nuevo documento de forma 'inminentemente'. Ferrari ahora indica que también está contento con la situación.

"En lo que respecta a Ferrari, estamos listos para firmar", dijo el director del equipo, Mattia Binotto. "Nos gustaría hacerlo, e incluso muy pronto”.

"Eso es importante para el futuro y para la claridad, porque creo que al menos todos podemos saber dónde estamos. También creo que, de alguna manera, es importante también para los equipos pequeños, porque es parte de todo el paquete".

"Mirar hacia el futuro con claridad es importante. Por eso, algunos están listos para firmar. De alguna manera estamos contentos, porque sabemos que la F1 ha entendido la importancia del papel de Ferrari en la F1. Eso fue clave para nosotros y estamos satisfechos de ello”.

Cuando se le preguntó cuáles serían los posibles puntos conflictivos, el director de la casa italiana dijo: "No soy realmente capaz de responder a eso, porque como dije, como Ferrari, estamos contentos y listos para firmar".

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

"Creo que la pregunta deberían hacérsela a quienes aún no están completamente satisfechos”.

Los equipos más grandes de F1 son los que más pierden por la modificación en los ingresos por derechos comerciales que se está ejecutando con la idea de ayudar a nivelar la parrilla.

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Sin embargo, el director del equipo Racing Point, Otmar Szafnauer, dijo que incluso para un competidor más pequeño como el suyo, todavía había problemas por resolver.

"Creo que se ha invertido mucho trabajo y no creo que estemos tan lejos de tener algo que todos podamos firmar", dijo.

"Pero todavía hay algunos puntos de conversación y creo que se dará en el corto plazo".

Análisis:

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