Ferrari: Es ingenuo creer que será fácil alcanzar a Red Bull y Mercedes

Ferrari cree que sería "muy ingenuo" pensar que será fácil igualar el rendimiento de Red Bull y Mercedes con las nuevas reglas técnicas de la Fórmula 1 para 2022.

Ferrari: Es ingenuo creer que será fácil alcanzar a Red Bull y Mercedes

Este año entrará en vigor un nuevo conjunto de reglas técnicas que la Fórmula 1 llevaba años esperando, obligando a los equipos a estudiar y construir monoplazas con diferentes conceptos aerodinámicos, además de gestionar la introducción de los nuevos neumáticos de 18 pulgadas.

Eso significa que todos los equipos tendrán una gran oportunidad para dar un gran paso adelante, con Ferrari en particular buscando volver a la cima después de dos años sin ganar una carrera.

La importancia de las nuevas reglas de esta temporada llevó a Ferrari a suspender el desarrollo de su monoplaza de 2021 a principios del año pasado a pesar de su reñida batalla con McLaren por el tercer lugar en el campeonato de constructores.

Finalmente, Ferrari venció a McLaren con una diferencia de 47,5 puntos en la clasificación final mientras que Charles Leclerc y Carlos Sainz se combinaron para sumar cinco podios y dos poles.

En lo más alto de la clasificación, Mercedes y Red Bull se vieron envueltos en una reñida lucha por el campeonato que llegó hasta la última carrera de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi.

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Pero el director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, dijo que a pesar de la necesidad que tuvieron Mercedes y Red Bull de concentrarse en sus coches de 2021 debido a la pelea por el título, no espera que eso tenga un gran impacto en sus perspectivas para este año.

"Estoy seguro de que tuvieron que desarrollarse este año", dijo Mekies. "Sin embargo, en ambos casos estamos hablando de organizaciones increíbles, y basta con mirar sus resultados".

"Por lo tanto, no subestimaría ni un solo segundo su capacidad para producir un gran coche en 2022. Sí, tuvieron que gastar más que el resto en 2021, pero si miras los resultados que han obtenido en los últimos 10 años, tanto el uno como el otro, tendrías que ser muy ingenuo para pensar que va a ser fácil cerrar la diferencia".

"Porque, en última instancia, incluso nosotros, si miramos los números del monoplaza de 2022 y lo comparamos con dónde estamos ahora, somos una cantidad X de décimas más lentos, entonces tenemos que llegar primero a esa brecha y después a la diferencia que tenemos con ellos. Así que ahora mismo no estaría demasiado preocupado".

Ferrari ya ha prometido que su coche para este año contará con "mucha innovación", incluida una unidad de potencia que es "significativamente diferente" a la que se utilizaron hasta 2021.

El equipo no ha competido por un campeonato desde 2018, mientras que su sequía de títulos se remonta a 2008, cuando ganó por última vez la corona de constructores con sus dos pilotos entonces, Kimi Raikkonen y Felipe Massa.

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