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Ferrari usará el GP de Estiria para ver si van por el camino correcto

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Traducido por: Luis Ramírez
9 jul. 2020 18:51

Sebastian Vettel considera que una segunda carrera en Austria es una "gran oportunidad" para analizar si los avances de Ferrari van en la dirección correcta.

Ferrari tenía planeado llevar un paquete de actualización para la tercera carrera del campeonato que se disputará en Hungría, esto después de haber reconocido que era necesario un cambio de dirección en el monoplaza para encontrar velocidad en las rectas.

Sin embargo, el equipo anunció el lunes que intentarían llevar tantos elementos como fuera posible para el Gran Premio de Estiria de este fin de semana. El objetivo de este movimiento era ejecutarlos y tener una comparativa del paquete original contra las actualizaciones al correr en el mismo circuito en el que se arrancó la campaña.

Sebastian Vettel dijo que era importante este movimiento, en especial ante las dudas que existen sobre la duración del calendario 2020, por lo que era vital avanzar en los desarrollos de forma rápida.  

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"No sabemos cuánto durará la temporada, pero seguro que nos ayudará para saber si vamos en la dirección correcta. Siempre tienes ciertas expectativas, pero la mejor respuesta es el cronómetro”, dijo el piloto alemán.

“Pero una cosa es lo que sentimos y otra lo que estamos cronometrando. Estamos entusiasmados y será interesante ver una comparación directa con el fin de semana pasado”.

“Es una gran oportunidad para nosotros tener una carrera exactamente en el mismo lugar. Espero que obtengamos algunas respuestas”.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

El lunes, Vettel dijo que durante la primera carrera de la temporada su auto fue "irreconocible" en comparación con el inicio del fin de semana del Gran Premio de Austria, pero Ferrari parece haber encontrado algunas respuestas a la falta de rendimiento.

“Miramos de cerca mi desempeño en la carrera, que fue menor en comparación con el resto del fin de semana, y encontramos un par de cosas. Es difícil decir cuánta diferencia provocaban. Tuvimos un problema con los frenos, tal vez algo con los amortiguadores del coche”.

"Estoy entusiasmado por volver a la pista y ver cómo se siente el auto. Tengo una buena memoria así que tengo una idea de cómo se sentía. Recuerdo cuál era el sentimiento cuando todo estaba bien en el auto y cuál era la sensación en la carrera. Así que el viernes será un día importante para la actualización para ver si estamos consiguiendo el paso que buscamos”.

Su compañero de equipo Charles Leclerc cree que las actualizaciones harán la diferencia.

“Será importante que estas actualizaciones funcionen de la manera adecuada y dar un paso adelante", dijo el monegasco. "Esto mostrará que hemos estado trabajando en la dirección correcta, pero si no es así será una mala señal”.

"Pero estoy seguro de que estas actualizaciones traerán algo de rendimiento al monoplaza, pero necesitamos que esto hable en la pista”.

Sin embargo, Leclerc cree que, aunque exista un avance deben considerar el desarrollo de sus rivales, por lo que piensa que un podio por ritmo puro luce complicado.

"Siendo realistas, será muy difícil porque Red Bull y Mercedes son muy, muy rápidos. El auto de seguridad ayudó la semana pasada, pero también aprovechamos nuestras oportunidades, así que todo es posible si hacemos lo mismo este fin de semana”.

"No pienso que hoy podamos estar en el podio por el rendimiento puro (del monoplaza), pero estamos trabajando para cambiar eso”.

Curiosamente, Vettel dijo que incluso en condiciones normales, el SF1000 es mejor que su predecesor en términos de manejo.

"Creo que mejoramos nuestro auto, pero ciertamente las características han cambiado. Cuando el auto funciona, en general, estamos de acuerdo en que se siente mejor, un poco mejor que el del año pasado”.

“Ya veremos cómo se comporta en diferentes pistas. Pero también debemos ser realista y parece que los otros han dado un paso más grande que nosotros”.

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GALERÍA: Pilotos que corrieron para Ferrari y McLaren

Galería
Lista

Derek Bell

Derek Bell
1/16

Foto de: LAT Images

Ferrari en 1968

  • 2 GPs

McLaren en 1969

  • 1 GP

 

Dan Gurney

Dan Gurney
2/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Ferrari en 1959

  • 4 GPs

McLaren en 1968-1970

  • 6 GPs

 

Andrea de Adamich

Andrea de Adamich
3/16

Foto de: LAT Images

Ferrari en 1968

  • 1 GP

McLaren en 1970

  • 4 GPs

Nanni Galli

Nanni Galli
4/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

McLaren en 1970

  • 1 GP

Ferrari en 1972

  • 1 GP

Jody Scheckter

Jody Scheckter
5/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

McLaren en 1972-1973

  • 6 GPs

Ferrari en 1979-1980 Incluidos 3 Títulos Mundiales

  • 28 GPs

 

Jacky Ickx

Jacky Ickx
6/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

McLaren en 1973

  • 1 GP

Ferrari en 1968, 1970-1973 Incluidas 6 victorias

  • 55 GPs

Gilles Villeneuve

Gilles Villeneuve
7/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

McLaren en 1977

  • 1 GP

Ferrari en 1968, 1977-1982 Incluidas 6 victorias

  • 66 GPs

Niki Lauda

Niki Lauda
8/16

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Ferrari en 1974-1977 Incluidas 15 victorias y 2 Títulos Mundiales

  • 57 GPs

McLaren en 1982-1985 Incluidas 8 victorias y 1 Título Mundial

  • 58 GPs

Patrick Tambay

Patrick Tambay
9/16

Foto de: LAT Images

McLaren en 1978-1979

  • 28 GPs

Ferrari en 1982-1983 Incluidas 2 victorias

  • 21 GPs

Alain Prost

Alain Prost
10/16

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren en 1980, 1984-1989 Incluidas 30 victorias y 3 Títulos Mundiales

  • 107 GPs

Ferrari en 1990-1991 Incluidas 5 victorias

  • 30 GPs

Stefan Johansson

Stefan Johansson
11/16

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari en 1985-1986

  • 31 GPs

McLaren en 1987

  • 16 GPs

Gerhard Berger

Gerhard Berger
12/16

Foto de: LAT Images

Ferrari en 1987-1989, 1993-1995 Incluidas 5 victorias

  • 96 GPs

McLaren en 1990-1992 Incluidas 3 victorias

  • 48 GPs

Nigel Mansell

Nigel Mansell
13/16

Foto de: Ercole Colombo

Ferrari en 1989-1990 Incluidas 3 victorias

  • 31 GPs

McLaren en 1995

  • 2 GPs

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen
14/16

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren en 2002-2006 Incluidas 9 victorias

  • 87 GPs

Ferrari en 2007-2009, 2014-2018 Incluidas 10 victorias y 1 Título Mundial

  • 151 GPs

Fernando Alonso

Fernando Alonso
15/16

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

McLaren en 2007 y 2015-2018 Incluidas 4 victorias

  • 94 GPs

Ferrari en 2010-2014 Incluidas 11 victorias

  • 96 GPs

Carlos Sainz

Carlos Sainz
16/16

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

McLaren en 2019-a la fecha

  • 21 GPs

Ferrari en 2021

  • 0 GP
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Sobre este artículo

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Autor Adam Cooper