Ferrari completa el shakedown sin problemas

La Escudería Ferrari aprovechó al máximo sin ningún imprevisto y con buenas condiciones climáticas los kilómetros disponibles para completar en su filming day en el Circuit de Barcelona-Catalunya antes de iniciar la pretemporada este miércoles.

Ferrari completa el shakedown sin problemas

Después de haber sido presentada oficialmente hace una semana en el teatro Romolo Valli de Reggio Emilia, cerca de Maranello, la Ferrari SF1000 ha recorrido hoy sus primeros kilómetros al circuito de Montmeló en el ya tradicional "día de filmación" que precede al inicio de las pruebas oficiales.

Sebastian Vettel fue el encargado de dar las primeras vueltas de la mañana y luego el alemán le dio el volante a Charles Leclerc por la tarde.

También lee:

Ferrari aprovechó los 100 kilómetros permitidos por la normativa (que exige el uso de neumáticos de demostración de Pirelli) sin encontrarse con imprevistos y disfrutando de excelentes condiciones climáticas, con temperaturas siempre por encima de los diez grados.

Habiendo completado con éxito el shakedown, la SF1000 estará de vuelta en la pista mañana a las 9:00, hora local, para iniciar la primera sesión de pruebas de pretemporada en una jornada que tendrá únicamente a Vettel en la pista antes de que Leclerc haga lo propio el jueves.

 

Repasa en detalle cómo es la Ferrari SF1000:

Ferrari SF1000
Ferrari SF1000
1/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000
Ferrari SF1000
2/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000
Ferrari SF1000
3/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000
Ferrari SF1000
4/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle de la nariz
Ferrari SF1000 detalle de la nariz
5/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle de la suspensión delantera
Ferrari SF1000 detalle de la suspensión delantera
6/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
7/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
8/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del halo
Ferrari SF1000 detalle del halo
9/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle
Ferrari SF1000 detalle
10/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle
Ferrari SF1000 detalle
11/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle parte trasera
Ferrari SF1000 detalle parte trasera
12/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle de los sidepods
Ferrari SF1000 detalle de los sidepods
13/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
14/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle de la cabina
Ferrari SF1000 detalle de la cabina
15/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle de la nariz
Ferrari SF1000 detalle de la nariz
16/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 Detalle de la suspensión
Ferrari SF1000 Detalle de la suspensión
17/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle de los sidepods
Ferrari SF1000 detalle de los sidepods
18/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
19/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
Ferrari SF1000 detalle del alerón delantero
20/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle del halo
Ferrari SF1000 detalle del halo
21/25

Foto de: Ferrari

Ferrari SF1000 detalle lateral
Ferrari SF1000 detalle lateral
22/25

Foto de: Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
23/25

Foto de: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
24/25

Foto de: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Director de Ferrari, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Director de Ferrari, Ferrari SF1000
25/25
compartidos
comentarios
Ocon quedó "destruido" tras su año como reserva de Mercedes
Artículo previo

Ocon quedó "destruido" tras su año como reserva de Mercedes

Artículo siguiente

¿Debe la F1 incorporar drones para sus transmisiones de TV?

¿Debe la F1 incorporar drones para sus transmisiones de TV?
Mostrar comentarios