Análisis
Fórmula 1 Test 2 Barcelona febrero
Ferrari comienza las modificaciones al SF1000
El equipo Ferrari ha empezado a cambiar el aspecto aerodinámico de su coche para el GP de Australia en la primera jornada de la segunda semana de test.
Franco Nugnes Giorgio Piola
Publicado: 26 feb 2020, 15:31
Copy link
Compartir en Viber
Análisis técnico de Giorgio Piola
Análisis proporcionado por Giorgio Piola
Ferrari comienza a cambiar su apariencia. En el inicio de la segunda tanda de test, han montado un nuevo alerón trasero en el SF1000. Con Sebastian Vettel al volante, han adoptado un enfoque mucho más agresivo que en la primera semana, cuando los del Cavallino se habían limitado a llevar a cabo evaluaciones de preparación.
El alemán salió a pista con un alerón en forma de cuchara, adecuado para la media carga aerodinámica del circuito del GP de Australia, mientras que la semana anterior habían usado el alerón que se vio en la presentación oficial del coche.
El SF1000, por lo tanto, va asumiendo gradualmente el aspecto que tendrá en la primera carrera de la temporada 2020. También estrena un nuevo modo de refrigeración en la parte trasera de los pontones, donde pretende ventilar mejor el aire cálido de los radiadores, que sobresale de manera más arqueada sobre el triángulo superior de la suspensión trasera .
Para mejorar la refrigeración también han abierto la toma de aire detrás del Halo, y en los laterales no cuenta con las clásicas branquias debido a las bajas temperaturas en el Circuit de Barcelona-Catalunya (13º C).
Vettel, como sus rivales, ya ha probado los prototipos de neumáticos Pirelli que la compañía italiana prepara para el GP de Holanda, donde hay una curva peraltada que puede generar cargas laterales G superiores a la media.
En sus primeras vueltas, Vettel realizó pruebas aerodinámicas con parafina verde en su coche, en la zona de los frenos delanteros.
Y, cuando la sesión llevaba dos horas, el tetracampeón se marcó un trompo entre las curvas 7 y 8 y provocó la primera bandera roja de la mañana, aunque sin daños en el monoplaza.
También lee:
- El circuito de Vietnam está completado para su estreno
- Las últimas actualizaciones técnicas en la F1 2020
7
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El circuito de Vietnam está completado para su estreno
Artículo siguiente Ferrari consideró su propio sistema DAS en el pasado
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Franco Nugnes
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 h
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 d
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
More from
Sebastian Vettel
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
27 d
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Fórmula 1
Fórmula 1 1 mo
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 mo
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
More from
Ferrari
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Últimas noticias
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
27 min
Checo Pérez presenta un casco especial para sus 300 carreras en el GP de México
Colton Herta, entre la emoción y la incertidumbre de su futuro con Cadillac para el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colton Herta, entre la emoción y la incertidumbre de su futuro con Cadillac para el 2027
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete