El "error" que Ferrari quiere evitar en el GP de Azerbaiyán de F1

El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, dice que el equipo tiene que maximizar su propio potencial en el Gran Premio de Azerbaiyán y no cometer el "error" de centrarse en sus rivales de Fórmula 1.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

El rendimiento a una vuelta será especialmente importante en Bakú, ya que la carrera sprint tendrá su propia sesión de clasificación el sábado, por lo que los pilotos y los equipos tendrán que hacerlo bien dos veces.

Ferrari tuvo el segundo coche más rápido a una vuelta tanto en Bahréin como en Yeda, por detrás de Red Bull, pero tropezó en Melbourne, donde Mercedes y Aston Martin estuvieron por delante.

Vasseur dice que el equipo tiene que concentrarse en optimizar su propio rendimiento y no distraerse con los rivales.

"Estar centrado en Red Bull, Mercedes o Aston Martin, creo que sería un error", dijo el francés.

"Tenemos que sacar lo mejor de lo que estamos haciendo y centrarnos en nosotros mismos. Pero para mí hemos dado un buen paso entre la segunda y la tercera carrera".

"Y si somos capaces de traer un par de actualizaciones como ésta... Creo que el problema en Melbourne no fue el potencial del coche, sino el trabajo que hicimos como equipo para sacar lo mejor de él, y que tenemos que centrarnos en ello".

"Bakú será crucial, porque en Bakú hay dos clasificaciones y dos carreras, y tenemos que ser capaces como equipo de hacer un mejor trabajo y sacar el máximo potencial del coche".

"Además, el trazado de Bakú es completamente diferente. Pero lo más importante es sacar lo mejor de lo que estamos haciendo, y estar centrados en nosotros mismos y no en los demás".

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Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Foto de: Ferrari

Vasseur reconoció que el desafiante trazado urbano de Bakú no es una pista fácil para hacerlo bien, pero mantiene la esperanza de que los recientes cambios en el SF-23 den sus frutos.

"Nunca diré lo que hemos hecho en el coche y cuál ha sido el impacto en su comportamiento", dijo. "Pero lo que es seguro es que buscamos algo un poco más consistente. Y creo que lo hemos conseguido".

"Quiero tener la confirmación en Bakú de que estamos en una situación diferente. Bakú suele ser un circuito extremo, porque hay mucho viento, y entre los edificios el viento cambia completamente de dirección de una curva a otra. Y será un buen ejercicio para todos".

"Pero creo que tomamos la dirección correcta en Melbourne, y tenemos que confirmarlo en la próxima carrera".


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