Ferrari adopta la estructura técnica de McLaren

El equipo con sede en Maranello ha sufrido un duro golpe con la marcha de James Allison, y está bajo presión para dar la vuelta a los resultados de su campaña después de que Red Bull los ha desbancado en el campeonato de constructores.

Pese a que Mattia Binotto tomó el puesto de Allison, no tiene una amplia experiencia de desarrollo de chasis ni de aerodinámica. Arrivabene ha dicho que al tener un nuevo enfoque para su funcionamiento técnico significa que él es el hombre adecuado para dirigir las cosas.

"va a trabajar con el equipo para ayudar a mejorar el coche", dijo Arrivabene. "Todos los técnicos hablan entre sí, pero la diferencia es muy importante: no habrá más de esto es el coche "del señor X". 

"Habrá un monoplaza que será el resultado de la cooperación entre todos los grupos de trabajo que participan en el proyecto."

Mirada hacia dentro

Mientras que Ferrari consideró para el papel a gente como Ross Brawn o James Key de Toro Rosso, ellos no mostraron interés por unirse a la fábrica de Maranello. 

Arrivabene ha explicado que el plan ahora busca una manera diferente de hacer las cosas y aumentará la aportación de todos sus ingenieros.

Habrá una estructura más horizontal, con la operación técnica encabezada por varias figuras clave, similar a lo que McLaren tiene con Peter Prodromou, Tim Goss y Matt Morris.

"Estamos modificando nuestra estructura técnica pero vamos a completar esta operación sólo cuando entendemos que ya tenemos en el equipo ingenieros con capacidades no explotadas", dijo Arrivabene, en referencia a la presión para ver si hay miembros jóvenes del personal que pueden ser promovidos. 

"Creo que tenemos algo de talento. La pregunta que me hago es sin embargo: ¿Por qué si tenemos personas expertas su talento no sale a relucir? Si tu tienes buenos ingenieros pero pasan el tiempo en trabajos menos importantes, está claro que se están perdiendo oportunidades importantes".

"Nuestro papel es el de mostrar el objetivo, y asegurarnos de que se alcancen esos objetivos. Si los conceptos son claros, creo que no es necesario buscar fuera de Maranello nuevos ingenieros. No estamos buscando un mega-talento"

"Cuando hay una figura como un mega-talento, es habitual que todo el equipo técnico sigua lo que él dice. Estamos trabajando en una nueva estructura horizontal y el coordinador es Mattia Binotto".