"Falta de acción me orilló a dejar la F1", dice Fernando Alonso

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Traducido por: Luis Ramírez
16 ago. 2018 21:31

Fernando Alonso dice que la falta de acción en las pistas de Fórmula 1, en lugar de los malos resultados recientes, fue lo que lo orilló a tomar la decisión de salir de la máxima categoría al final del año.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso anunció a principios de semana que no competiría en la temporada 2019 de la Fórmula 1, pero no descartó un regresó a la máxima categoría en el largo plazo si la oportunidad correcta se presenta.

De cara a las 6 Horas de Silverstone del FIA WEC, Alonso dijo que la previsibilidad de las carreras en la Fórmula 1 y la falta de entusiasmo para lograr nuevos éxitos no fue atractivo para él.

“La acción en la pista no es el que yo soñaba cuando me uní a la F1, o cuando estaba en diferentes series, o la acción en pista que he experimentado en otros años”, dijo Alonso antes de la ronda del WEC este fin de semana en Silverstone, donde él conducirá para Toyota.

"Paré porque la acción en la pista, en mi opinión, creo que es muy pobre. De hecho, de lo que hablamos más en la F1, está fuera de la pista. Hablamos de polémica. Hablamos de mensajes de radio. Hablamos de todas estas cosas, y cuando hablamos tantas veces sobre esas cosas, es una mala señal”.

“Es debido a que la acción en la pista fue muy pobre en ese fin de semana, y eso es lo que siento de la F1 ahora, y creo que hay otras series que tal vez ofrecen más acción, más alegría y más felicidad, así que eso es lo que tratar de encontrar”.

Aunque Alonso reconoce que una posibilidad real de ganar un tercer título mundial en 2019 podría haber sido suficiente para convencerlo de quedarse, es claro que la F1 se ha convertido en algo que ya no le entusiasma.

"Cuando estuve en 2003, 2004, 2008, 2009 y 2011, no estaba ganando [muchas] carreras en esos años. Pero fue difícil predecir [luego] qué podría pasar en Spa y Monza. Ahora, podemos escribir lo que va a pasar en Spa y Monza. Podemos poner las primeras 15 posiciones con quizás uno o dos errores”.

"Vamos a Barcelona y probamos el primer día de pruebas de invierno y sabes lo que pasará hasta noviembre en Abu Dhabi. Para mí, no es un gran problema porque después de 18 años, como dije antes, logré más de lo que soñaba”.

“Pero para los pilotos jóvenes es difícil porque solo esperan que el próximo año el equipo consiga un paso increíble o reciban una llamada de uno o dos equipos de la tabla alta”.

Con información de Edd Straw

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