Fórmula 1 GP de Abu Dhabi

Wolff: segundo puesto de constructores trae beneficios y desventajas

A pesar de que Mercedes terminó segundo en el campeonato de constructores, Toto Wolff no puede estar del todo contento con el hecho de que tengan menos tiempo en el túnel de viento.

Mercedes salió victoriosa de la batalla entre los dos gigantes, a pesar de que Charles Leclerc terminó segundo en el podio del Gran Premio de Abu Dhabi, que puso fin a la temporada. George Russell consiguió mantenerse a sí mismo y a Mercedes por detrás de Ferrari, salvando por poco al fabricante alemán en la segunda posición del campeonato de constructores. 

Según Toto Wolff, no fueron ellos los que tomaron la bandera antes del fin de semana, ya que Ferrari estaba en un fuerte impulso, por lo que está contento de que hayan sido los primeros en perder después del ganador.

"Llegamos a este fin de semana un poco retrasados, después de ver el rendimiento de Ferrari en las últimas carreras. Pero creo que George ha pilotado hoy de forma impecable, obviamente ha gestionado bien la diferencia de tiempo al final", expresó el director del equipo alemán. 

"La lucha contra Ferrari es una batalla formidable entre dos grandes marcas, son un equipo al que tenemos mucho respeto y Charles condujo como un verdadero deportista al final, así que sí (estamos contentos)."

George Russell, Mercedes F1 W14

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

George Russell, Mercedes F1 W14

En cuanto al dominio de Red Bull, el director del equipo Mercedes sigue opinando que sus rivales tienen que hacer un mejor trabajo.

"Quien hace el mejor trabajo gana. Y si lo haces mucho mejor que los demás, ganas 19 carreras. Y eso no se puede parar, así que nosotros, Ferrari y todos los demás equipos tenemos que hacer un mejor trabajo para competir con Red Bull Racing. Y no quiero esperar hasta 2026".

Wolff también señaló que aunque la lucha por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores era importante para ellos, un ojo llora y el otro ríe tras lograr el objetivo, ya que significa que pueden pasar menos tiempo en el túnel de viento durante el desarrollo.

"La segunda posición es mejor para ti por el dinero y las primas, y la tercera es mejor por el tiempo que pasas en el túnel de viento. Ellos (Ferrari) tienen un 7% más que nosotros y nosotros hubiéramos tenido un 14% más que Red Bull. No siempre puedes conseguir lo que quieres".

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