Entrevista
Fórmula 1 GP de Países Bajos

Verstappen: 'Hay que arreglar pequeñas cosas, pero tengo confianza"

Max Verstappen ha terminado el primer día de acción en pista en Holanda con un segundo puesto. Quedan por pulir algunos pequeños detalles en el manejo del coche, pero el piloto de Red Bull está convencido de que puede luchar por la pole.

La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos dejó a Max Verstappen en el segundo puesto en la FP2, a sólo 23 milésimas del McLaren de Lando Norris, que de este modo terminó la sesión vespertina en cabeza.

Más allá del segundo puesto, que además llegó haciendo malabarismos con el tráfico en una pista muy estrecha en la que no faltaron episodios que llevaron a los pilotos a abortar sus intentos, el holandés sigue mostrando una gran confianza de cara a la clasificación, aunque todavía queden algunos detalles por resolver.

Si por la mañana el piloto de Red Bull Racing se había quejado de la falta de agarre delantero debido a los neumáticos fríos y al asfalto aún sucio, un problema mencionado por varios pilotos, en la sesión vespertina los problemas se concentraron especialmente en el comportamiento en las curvas de velocidad media y en la inserción. En cuanto a las tandas largas, un aspecto en el que el RB19 suele mostrar toda su fuerza, Verstappen volvió a mostrarse satisfecho.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Foto por: Andy Hone / Motorsport Images

"Creo que en general fue un buen viernes, probamos algunas cosas en el coche. Creo que la FP2 fue un poco más complicada, pero no fue fácil ni siquiera conseguir completar una vuelta limpia con tantos coches en pista. En general ha sido un buen día de todos modos, hay un par de cosas que queremos mejorar, pero incluso en la tanda larga el coche ha funcionado bien."

"En algunas curvas no estaba especialmente contento con el equilibrio, es cuestión de mejorar en esas áreas. En general tengo confianza, creo que el coche tiene un gran potencial para hacerlo bien mañana. Sólo tenemos que mejorar algunas cosas, pero estoy seguro de que podemos estar delante", explicó el bicampeón del mundo al final de la FP2.

Durante la primera jornada, Verstappen fue el autor de una salida de pista en la chicane, como tantos otros pilotos que perdieron la trasera en la entrada y luego acabaron en la grava tras intentar una corrección. "Siempre hay un poco de arena en la pista", explicó el holandés cuando se le preguntó por el nivel de agarre de la pista y si seguía resbaladiza.

"Pero creo que estaba un poco demasiado cerca del coche que tenía delante en ese momento, pero quería probar y ver si podía frenar más tarde. En cuanto pierdes la trasera no quieres acabar haciendo un trompo, así que intentas corregir y acabas en la grava. Pero todo bajo control".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

A pesar de la confianza mostrada, está claro que Verstappen no subestima el potencial de sus rivales, especialmente el de McLaren. En varias ocasiones los equipos rivales han demostrado que tienen potencial para desafiar al RB19 en una vuelta rápida, incluso acercándose a la pole position, como hicieron Ferrari en Azerbaiyán y Mercedes en Hungría. "McLaren parecía rápido con todos los neumáticos. Sabemos que en clasificación algunos equipos pueden luchar con nosotros a veces, veremos qué pasa mañana."

En la misma línea se mostró Sergio Pérez, que quiso centrarse en la importancia de la clasificación. Con una parrilla tan compacta, con hasta doce pilotos en torno a las seis décimas de diferencia, incluso un pequeño desliz podría marcar la diferencia, con el riesgo de perder varias posiciones en la parrilla en una pista en la que adelantar es extremadamente complejo.

"Ha sido un día positivo, la parrilla vuelve a estar muy compacta. Hemos recogido mucha información sobre los distintos compuestos, especialmente con una alta carga de combustible. Tenemos muchos datos que analizar. Vamos a ver cómo se desarrolla el resto del fin de semana con una parrilla tan apretada", explicó el mexicano.

"Tenemos que ser perfectos, hacer una gran vuelta y clasificarnos donde debemos, para poder mostrar nuestro ritmo de carrera. Todo dependerá de dónde clasifiquemos mañana, si hacemos una buena clasificación, podremos estar ahí delante y luchar por un buen resultado."

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