Fórmula 1 GP de Las Vegas

F1 propone nuevo horario para la FP2 en Las Vegas tras reparaciones

FIA espera arrancar la segunda práctica a las 02:00 horas locales del viernes para tener actividad en el primer día del GP de Las Vegas.

Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en el circuito

La retrasada segunda sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1 comenzará a las 2 de la madrugada, hora local, y durará 90 minutos, después de que se considerara que los trabajos en las problemáticas válvulas de agua a lo largo del Strip de Las Vegas que provocaron la cancelación de la FP1 eran satisfactorios para intentar arrancar la segunda práctica. 

Se esperaba que la sesión FP2 se pusiera en marcha a medianoche hora local, pero un mensaje en las páginas del sistema de cronometraje de la FIA anunció una hora antes de ese momento que la segunda sesión libre se retrasaría.

Desde el incidente de la FP1, en el que Carlos Sainz, de Ferrari, y Esteban Ocon, de Alpine, sufrieron graves daños debido a que la tapa de la válvula de agua se desprendió al parecer debido a que el hormigón que la rodea falló bajo la presión de los monoplazas de F1 que pasaban por encima a toda velocidad, la FIA ha estado inspeccionando urgentemente el resto de las arquetas de la pista de 3,9 millas.

Se cree que hay unas 30 válvulas de agua a lo largo del trazado que deben ser inspeccionadas y reparadas.

Poco más de una hora después de que se abandonara la FP1, un comunicado conjunto de los organizadores de la F1 y del GP de Las Vegas incluía una línea que afirmaba que "proporcionarían una actualización del programa de la carrera lo antes posible", pero la única información oficial publicada desde entonces ha sido la actualización de la pantalla de cronometraje anunciando el retraso de la FP2.

En el gigantesco complejo del paddock de Las Vegas se rumoreaba que a las 23.00 hora local se haría público un posible anuncio sobre la evolución de la situación y su repercusión en el resto de la carrera del viernes, pero se hizo esperar.

También se había especulado con la posibilidad de que el evento se reanudara con la FP2 comenzando más tarde de lo previsto y posiblemente durando más tiempo, pero esto sigue sin confirmarse.

Pero al acercarse las 00.30, se entendió que la FIA y los oficiales de la F1 seguían trabajando para conseguir una sesión de 90 minutos, que comenzaría a las 2.00am.

Lando Norris, McLaren MCL60

Photo by: Jake Grant / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL60

También se sabe que se estaba trabajando para rellenar las válvulas de agua a lo largo del Strip de Las Vegas con materiales para la superficie de la pista que permitieran a los coches pasar por encima de ellas, sin que se rompiera la superficie.

A las 00.45 horas, el sistema de cronometraje de la FIA confirmó que la FP2 comenzaría a las 2 de la madrugada.

Los equipos seguirán muy preocupados por el estado de las otras válvulas de agua, ya que el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, reveló en la rueda de prensa de directores de equipo que siguió a la sesión FP1, que en realidad sólo duró nueve minutos de los 60 programados, que el incidente había "dañado completamente el monocasco, el motor y la batería" del coche de Sainz.

También ha habido un impacto inevitable en los aficionados que habían llegado a la pista de Las Vegas esperando ver coches de F1 corriendo en la ciudad por primera vez en 41 años.

Motorsport.com observó un silencio atónito en las esquinas exteriores del enorme recinto de ocio Sphere cuando se detuvo por primera vez la FP1, con los comentaristas del circuito incapaces de informar a los espectadores de por qué se había cancelado la sesión tras la bandera roja que se pidió inicialmente cuando Sainz se detuvo en pista como consecuencia de los daños.

Desde entonces se ha informado de que algunos aficionados decidieron abandonar el circuito tras la cancelación de la FP1.

El plan de trasladar la FP2 a la noche del jueves también tuvo que tener en cuenta que, según el calendario de cierres de carreteras del evento, las secciones de la carretera pública que se han cerrado para formar la pista se supone que comenzarán a reabrirse a las 2 de la madrugada.

El tráfico local, sin embargo, sólo se permitirá volver a las carreteras utilizadas por el circuito a las 4 de la mañana y el plan para poner en marcha la FP2 a las 2 de la mañana tiene esto en cuenta.

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