Fórmula 1 GP de Ciudad de México

Stroll sancionado en el GP de México por romper el parque cerrado

Lance Stroll saldrá desde el pitlane en el Gran Premio de México de Fórmula 1 tras los cambios en el parc ferme de su Aston Martin.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23

Lance Stroll debía salir 17º en la carrera de México, en medio de un fin de semana terrible para Aston Martin, en el que su compañero Fernando Alonso sólo pudo ser 13º en la parrilla.

Dado que Stroll ya tenía que salir desde la parte trasera, Aston Martin ha decidido hacer cambios en el coche en el parc ferme, cambiando varios elementos a una especificación diferente y retocando la configuración de la suspensión.

Eso significa que Stroll tendrá que empezar la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez desde el pitlane.

En el documento de decisión de la FIA, el delegado técnico Jo Bauer detalló que Aston cambió el ensamblaje del suelo, los paneles laterales de la carrocería, el alerón trasero, la barra antivuelco trasera y el material de fricción de los frenos delanteros, así como ajustes en la suspensión.

"Todas las piezas enumeradas anteriormente han sido sustituidas con la aprobación del delegado técnico de la FIA tras una solicitud por escrito del equipo en cuestión, de conformidad con el artículo 40.3 del Reglamento Deportivo de la Fórmula Uno 2023", rezaba el comunicado.

"Pero como las piezas mencionadas son diferentes de las utilizadas originalmente y también se han realizado cambios en la configuración de la suspensión (con la aprobación del delegado técnico de la FIA tras una solicitud por escrito), el coche número 18 ahora debe comenzar desde el pit lane de acuerdo con el artículo 40.9 del Reglamento Deportivo de la Fórmula Uno 2023."

Lance Stroll, Aston Martin F1 Team

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin F1 Team

Yuki Tsunoda, de AlphaTauri, y Logan Sargeant, de Williams, son los otros dos pilotos que comienzan la carrera con sanciones.

Tsunoda saldrá desde la parte trasera de la parrilla después de tener una quinta caja de cambios y una unidad de potencia Honda, mientras que Sargeant fue descontado 10 puestos después de adelantar al piloto japonés bajo amarilla en la sesión de clasificación del sábado.

Alonso comentó los problemas de Aston: "Parece que estamos siempre al límite con el agarre. Y hemos sido lentos en todas las sesiones. Así que no es una mala clasificación, ni nada por el estilo.

"Hemos estado luchando todo el fin de semana. Así que sí, complicado. Tenemos que trabajar todos juntos para volver a nuestro mejor nivel, que obviamente no es el que estamos mostrando."

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