Bottas lidera una FP1 con mal tiempo en Silverstone
Valtteri Bottas, con Alfa Romeo, fue el más rápido en una primera práctica para el GP de Gran Bretaña que tuvo poca actividad en pista por la presencia de la lluvia, lo que hizo que solamente diez pilotos marcaran tiempos.

El inicio del fin de semana de la Fórmula 1 en Silverstone tuvo al típico inestable clima británico como protagonista, lo que impidió el normal desarrollo del primer entrenamiento del viernes para la décima ronda de la temporada 2022.
Un par de minutos antes de iniciarse la actividad la lluvia se hizo presente en el circuito de Silverstone, aunque no en toda la pista, siendo los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell los primeros en salir a girar para una vuelta de instalación con neumáticos intermedios.
Luego los siguieron los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz, con el monegasco siendo el primero en marcar un tiempo con 1m43s801 en una pista que se mostraba muy mojada en Copse pero prácticamente seca en Stowe.
Poco antes de llegar a los diez minutos, Sergio Pérez, junto a otros pilotos, tuvo su primer contacto con la pista con intermedios, pero el mexicano regresaría a los pits sin marcar tiempos.
Sainz tomaría la primera posición de manos de su compañero de garaje con una vuelta de 1m42s967 y poco después indicaba al equipo por la radio que la pista se estaba secando "muy rápidamente", por lo que entraría a los pits.
Sin embargo, cumplida la primera media hora de la práctica, la pista continuaba mojada en partes, especialmente entre Brooklands y Copse, y seca en otras, lo que hacía que los intermedios sigan siendo la opción correcta.
Valtteri Bottas aprovechaba para colocarse segundo, a 0s470 del tiempo de Sainz en un clasificador donde solamente nueve pilotos habían marcado al menos un tiempo de vuelta hasta entonces.
La lluvia se intensificaría, llevando a que durante 20 minutos ningún coche salga a la pista, un silencio que fue interrumpido por Hamilton a diez minutos para el final del entrenamiento para marcar su primer tiempo del día con 1m49s476, a 6s509 del tiempo de referencia de Sainz.
El siete veces campeón del mundo luego sería el primero en animarse a dejar los intermedios para montar neumáticos Pirelli lisos blandos, una decisión que muchos copiarían en la parte final para tener al menos una referencia con los slicks.
A cuatro minutos del final, Bottas saltaba al primer puesto tras marcar una vuelta de 1m42s249, aunque con neumáticos intermedios, seguido luego por Hamilton a medio segundo con los lisos antes que la sesión llegue a su fin a un minuto del final tras una salida de pista de Lance Stroll en Copse que causaba una bandera roja.
Después de una práctica inicial con tan poca actividad, los pilotos y equipos estarán ansiosos por tener buen clima en el segundo ensayo del viernes para trabajar sobre los coches en un fin de semana donde muchos han presentado importantes mejoras.
Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 |
|
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Alfa Romeo | 9 | 1'42.249 | |
2 | 44 |
|
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Mercedes | 10 | 1'42.781 | 0.532 |
3 | 55 |
|
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Ferrari | 8 | 1'42.967 | 0.718 |
4 | 16 |
|
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Ferrari | 7 | 1'43.801 | 1.552 |
5 | 47 |
|
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Haas | 3 | 1'43.895 | 1.646 |
6 | 24 |
|
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Alfa Romeo | 4 | 1'46.171 | 3.922 |
7 | 20 |
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Haas | 3 | 1'48.161 | 5.912 |
8 | 18 |
|
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Aston Martin | 5 | 1'51.243 | 8.994 |
9 | 22 |
|
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AlphaTauri | 5 | 1'51.373 | 9.124 |
10 | 5 |
|
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Aston Martin | 5 | 1'59.168 | 16.919 |
11 | 63 |
|
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Mercedes | 2 | ||
12 | 11 |
|
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Red Bull | 3 | ||
13 | 31 |
|
![]() |
Alpine | 2 | ||
14 | 14 |
|
![]() |
Alpine | 1 | ||
15 | 23 |
|
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Williams | 1 | ||
16 | 3 |
|
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McLaren | 4 | ||
17 | 10 |
|
![]() |
AlphaTauri | 3 | ||
18 | 4 |
|
![]() |
McLaren | 4 | ||
19 | 6 |
|
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Williams | 1 | ||
20 | 1 |
|
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Red Bull | 3 | ||
Ver los resultados completos |

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