Fórmula 1 GP de Abu Dhabi

Sainz libra la penalización en parrilla tras su choque en Abu Dhabi

Carlos Sainz evitará las penalizaciones en la parrilla de Fórmula 1 tras un accidente en la FP2 en Abu Dhabi provocado por un bache que cree que es peor que el del año pasado.

Carlos Sainz se estrelló al principio de la sesión al pasar por la salida de boxes, lo que provocó la primera de las dos banderas rojas que redujeron considerablemente el tiempo en pista disponible para todos los pilotos, siendo Nico Hulkenberg el causante de la segunda.

Tras recibir una penalización de 10 posiciones por necesitar un depósito de energía extra después de su incidente con la tapa de la válvula de agua en la FP1 en Las Vegas la semana pasada, Sainz no ha sufrido la misma suerte en Abu Dhabi.

Ferrari tenía previsto cambiar la unidad de potencia y la caja de cambios durante la noche por otras ya utilizadas, pero más frescas, por lo que continuó con el cambio rutinario.

Una penalización podría haber tenido un impacto crucial en la lucha de Ferrari por el segundo puesto del campeonato, con el equipo y Mercedes separados por sólo cuatro puntos.

"Por alguna razón, ha habido un cambio en la pista en comparación con otros años", dijo Sainz sobre su accidente. "Hay dos baches, uno a la salida de la curva 2, y otro a la entrada de la curva 3, que con esta nueva generación de coches está alterando mucho el coche".

"Casi me pilla en la FP1, cambié algunas cosas en la puesta a punto y en la trazada intentando librarme de ello.

"Y luego por alguna razón de nuevo, en esa vuelta, me sorprendió. Debió ser un ángulo o exactamente una forma en la que me llevé el golpe, y me convirtió en un pasajero a partir de ahí".

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"Ya hemos visto antes con esta generación de coches que cualquiera de estos pequeños baches puede realmente hacerte trompear, hacerte tener un choque bastante fuerte. Así que no es lo ideal, pero es lo que hay. Intentaremos mejorarlo mañana".

Se entiende que Sainz fue tanto más rígido como más bajo en la altura de pilotaje entre las dos sesiones, aunque no quiso dar más detalles.

"Sí, definitivamente cambiamos cosas de la FP1 a la FP2, lo que podría haber tenido un efecto", señaló. "Pero obviamente no voy a entrar en detalles sobre eso.

"Desafortunadamente no pude controlar el coche, se me fue de las manos. Y son esos momentos en los que te sientes como un completo pasajero, y desearías haber hecho algo diferente".

Y añadió: "No deberíamos tener ninguna penalización. Así que todo bien para el resto del fin de semana".

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebra su llegada al Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebra su llegada al Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, 1ª posición, realiza donuts al final de la carrera.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, lo celebra en la parrilla tras la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, lo celebra en la parrilla tras la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebra al final de la carrera.
George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, en Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
George Russell, Mercedes F1 W14
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Kevin Magnussen, Haas VF-23
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris, McLaren MCL60, George Russell, Mercedes F1 W14, el resto de la parrilla en la salida.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19 lucha con Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43.
Lando Norris, McLaren MCL60, Oscar Piastri, McLaren MCL60, George Russell, Mercedes F1 W14
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Pierre Gasly, Alpine A523, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, en boxes
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Alex Albon, Williams FW45
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, hace una parada
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, en boxes
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, en boxes
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, hace una parada en boxes
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, sale de boxes tras una parada
Pierre Gasly, Alpine A523, hace una parada
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, lidera Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, y Pierre Gasly, Alpine A523.
Logan Sargeant, Williams FW45, lucha con Kevin Magnussen, Haas VF-23, en la salida
Los pilotos ocupan sus puestos en la parrilla tras la vuelta de formación
Los pilotos dan la vuelta de formación antes de la salida
Logan Sargeant, Williams FW45, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, se preparan para perseguir al pelotón en la salida.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris, McLaren MCL60, George Russell, Mercedes F1 W14, el resto de la parrilla en la salida.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Lando Norris, McLaren MCL60, George Russell, Mercedes F1 W14, el resto de la parrilla en la salida.
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