Entrevista
Fórmula 1 GP de Canadá

Russell: Contentos con el podio, pero perdimos una oportunidad

El fin de semana en Canadá terminó con un buen podio para Mercedes y George Russell, que logró su primer top 3 de la temporada. Sin embargo, el británico no ocultó un poco de pesar, ya que sin ciertos episodios, como el contacto con Oscar Piastri, habría habido oportunidad de al menos hacerse con un segundo puesto.

Primera pole del año, primer podio de la temporada y primer trofeo en este campeonato. Mercedes por fin puede terminar un fin de semana con una sonrisa, porque en Canadá el coche de Brackley rindió bien, mostrando una competitividad que llevaba mucho tiempo echando en falta.

Tras la primera posición lograda en la calificación, en la primera parte de la carrera George Russell pudo mantener el liderato, pero sin llegar a tomar realmente la delantera. De hecho, tras un par de vueltas, Max Verstappen se cerró rápidamente tras él, convirtiéndose cada vez más en una amenaza. Sin embargo, la falta de ritmo hizo que incluso Lando Norris, tercero en ese momento, pudiera recortar distancias con un ritmo insostenible para el británico de Mercedes, que perdió el liderato en favor de su compatriota de McLaren.

La entrada del Safety Car por el accidente de Logan Sargeant había dado a Russell la oportunidad de recuperar una posición, ya que la indicación de la salida del coche de seguridad había llegado sólo unos instantes antes de que Norris sobrepasara la última señal luminosa de la FIA antes del pit lane, por lo que no pudo volver a entrar inmediatamente. Por el contrario, Mercedes aprovechó inmediatamente la oportunidad y al poder detenerse inmediatamente, Russell pudo ganar posición sobre Norris.

George Russell, Mercedes F1 W15 Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

George Russell, Mercedes F1 W15 Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Aún más complicado fue el cambio a slicks, donde inicialmente Norris había sido capaz de completar un overcut permaneciendo más tiempo con los intermedios. Sin embargo, con los neumáticos de seco más a la temperatura, Russell fue capaz de recuperar inicialmente el segundo lugar, sólo para ser superado de nuevo cuando los intermedios del McLaren británico comenzaron a entrar en la ventana de carrera.

El Safety Car debido al accidente entre Carlos Sainz y Alex Albon había dado al Mercedes la oportunidad de parar de nuevo, deshaciéndose de los duros montados anteriormente, dado el menor riesgo de graining, para cambiar a los medios, sin duda más efectivos. Russell inició su remontada pero, en un intento de adelantar a Oscar Piastri, entró en contacto, perdiendo la posición con Hamilton tras salirse de la trazada: "Creo que ha sido un contacto de carrera, un duelo duro pero justo. Cuando sólo hay una línea seca siempre es difícil", dijo Russell tras la carrera.

Ese contacto le obligó a tener que reiniciar su escalada, por lo que considera que perdió una gran oportunidad de conseguir un mejor resultado, sobre todo teniendo en cuenta que acabó a pocas décimas de Norris tras adelantar a Hamilton en la penúltima vuelta.

George Russell, Mercedes F1 W15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

George Russell, Mercedes F1 W15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Fotos: Andy Hone / Motorsport Images

"Sentí que perdimos una oportunidad. Estábamos liderando al principio de la carrera con intermedios, éramos muy rápidos, entonces Lando nos pasó con un gran ritmo. Luego pasamos a los slicks, y yo también cometí un par de errores al intentar ir al límite. Pero al final hemos conseguido nuestro primer podio del año, teníamos un coche muy bueno este fin de semana y estábamos ahí luchando por la victoria. Por eso corro en F1", añadió el piloto de Mercedes.

La decepción de Russell también proviene del hecho de que creía que con los nuevos medios tenía la oportunidad de intentar desafiar a Verstappen, aunque en realidad el holandés de delante intentaba mantener las cosas bajo control gestionando el ritmo: "Creo que teníamos el ritmo para alcanzar a Max. En ese momento Verstappen era rápido, pero cuando pusimos el medio al final también fuimos muy rápidos."

"Luego hubo el incidente con Piastri, así que perdí una posición sobre Hamilton, por lo que nos costó al menos una segunda posición. Luego quizás podríamos habernos acercado a Max al final de la carrera, pero miremos el lado positivo de este fin de semana, que es el podio y la primera pole del año."

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