Noticias

Fórmula 1

La F1 probará neumáticos 2020 en el GP de Estados Unidos

Todos los equipos de la Fórmula 1 conocerán el nuevo compuesto de 2020 en el Gran Premio de Estados Unidos.

Adam Cooper

Adam Cooper

Edited: 28 sept 2019, 12:31

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Neumáticos Pirelli

El reglamento deportivo de la FIA da a Pirelli la opción de proporcionar neumáticos para la sesión del viernes si la compañía quiere hacer más kilómetros, y estas pruebas pueden realizarse en cualquiera de las dos sesiones.

La regla raramente usada dice: "En determinados eventos, se podrá poner a disposición de todos los equipos una especificación adicional de neumático para clima seco con fines de evaluación, siguiendo una recomendación del proveedor a la FIA.

"Los equipos serán informados de tal especificación adicional al menos una semana antes del comienzo del evento”.

Los neumáticos que se utilizarán en Austin serán los de la especificación definitiva 2020, que se ultimarán tras una prueba de desarrollo que llevarán a cabo Mercedes, Ferrari y Red Bull en Barcelona los días 7 y 8 de octubre.

También lee:

La sesión extra en Austin dará a todos los equipos una ventaja en la comprensión de la construcción más reciente de neumáticos.

Una prueba más extensa, que incluye una serie de compuestos, tendrá lugar durante tres días en Abu Dhabi, después de la última carrera de la temporada. Después de eso, los equipos tendrán que tomar sus decisiones para las primeras carreras de 2020.

"Vamos a ofrecer la mejor opción a todos los equipos en Austin", dijo el jefe de Pirelli en la F1, Mario Isola. "Dos juegos por coche. Esta es una oportunidad adicional para probar el producto 2020.

"Estamos obligados a suministrar dos juegos del mismo compuesto. Identificaremos un compuesto que sea similar a uno de los tres seleccionados para Austin, para hacer una comparación adecuada. La prueba de Barcelona es un test de desarrollo adecuada. Austin es, digamos, una validación.

"La selección para la carrera es C2, C3, C4. El neumático de desarrollo, aún tenemos que decidirlo, pero probablemente será el C3[2020]".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Leclerc suma su cuarta pole position consecutiva

Artículo siguiente Seidl lideró el cambio de McLaren a Mercedes

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Últimas noticias



Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

25 min

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026



KTM ve 2027 como un reinicio para crear una MotoGP nueva desde cero y pelear por el campeonato

MotoGP

MGP MotoGP 47 min

KTM ve 2027 como un reinicio para crear una MotoGP nueva desde cero y pelear por el campeonato



El Centro de Operaciones Remoto de la FIA; el cerebro con IA para detectar infracciones en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 53 min

El Centro de Operaciones Remoto de la FIA; el cerebro con IA para detectar infracciones en F1



Honda defiende su rotación de técnicos en F1 a pesar de las críticas por los resultados

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

58 min

Honda defiende su rotación de técnicos en F1 a pesar de las críticas por los resultados

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete