Fórmula 1 GP de España

McLaren no teme que su mejorado coche sufra a las altas velocidades en Barcelona

McLaren cree que las mejoras a baja velocidad de su coche de Fórmula 1 MCL38 no significan que su rendimiento a alta velocidad se haya visto comprometido.

Lando Norris, McLaren MCL38

Lando Norris, McLaren MCL38

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

McLaren confía en que las mejoras a baja velocidad que ha conseguido con las últimas actualizaciones no signifiquen que su MCL38 vaya a ir peor en circuitos rápidos como Barcelona.
Los últimos coches de la escudería de Woking han destacado normalmente en curvas de alta velocidad, pero se ha producido un cambio en las características de su aspirante para 2024 gracias a las actualizaciones que llegaron en Miami.
La escudería descubrió que, aunque el rendimiento había mejorado en toda la gama, el mayor avance se produjo en las curvas de baja velocidad, por razones que en un principio no tenía muy claras.
Sin embargo, dado que los equipos han descubierto que uno de los mayores retos consiste en ofrecer un coche que sea bueno tanto en las curvas de baja velocidad como en las de alta velocidad, ha habido cierta incertidumbre sobre si las mejoras de McLaren en un área irían en detrimento de su forma en la otra.
Pero antes de lo que será un intrigante fin de semana de Gran Premio de España, que está más en el rango de media y alta velocidad que los circuitos recientes, McLaren no ve motivos para alarmarse.
Oscar Piastri reconoció que, aunque no hay duda de que otros equipos han cerrado la brecha en alta velocidad, McLaren tiene todas las razones para sentir que puede estar en la mezcla en la parte delantera.
"Creo que todavía podemos tener confianza", dijo. "Creo que no diría que somos débiles en alta velocidad, es sólo que otros probablemente nos han alcanzado un poco".
Lando Norris, McLaren F1 Team, 2nd position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, the Red Bull trophy delegate and George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3rd position, on the podium

Lando Norris, McLaren F1 Team, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, el delegado del trofeo Red Bull y George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ª posición, en el podio.

Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images

"Creo que estoy bastante seguro de que estaremos en algún lugar hacia el frente también. Creo que Red Bull probablemente será un poco más fuerte de lo que ha sido, pero creo que estaremos en la lucha".

Respuestas secretas en McLaren

Aunque era consciente de que su rendimiento a baja velocidad había mejorado desde Miami, McLaren no estaba seguro inicialmente de por qué el paso adelante había sido mayor de lo previsto.
El jefe del equipo, Andrea Stella, dice ahora que el equipo entiende la dinámica en juego, pero se ha negado a dar más detalles sobre las razones en caso de que dé una ventaja a la oposición.
"Estamos empezando a entender que algunas de las cosas en las que estábamos trabajando han desbloqueado algunos de los comportamientos importantes del coche, que se vuelven relevantes en las curvas de baja velocidad", dijo.
"Pero esa es información que no necesariamente queremos compartir porque no queremos que los competidores se fijen en eso.
"Creo que para nosotros internamente es importante que parte del trabajo que hemos hecho durante el mes anterior parece haber dado sus frutos, porque no estamos al final del camino en términos de esta línea de desarrollo.
"Hay algunas cosas más que podemos hacer, y en eso nos estamos concentrando para seguir actualizando esta temporada y, obviamente, el coche de 2025".
Lando Norris, McLaren MCL38

Lando Norris, McLaren MCL38

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Desafío por el título por McLaren

McLaren es el equipo que más puntos ha sumado en las tres últimas carreras, con 116 puntos, eclipsando los 106 de Red Bull y los 101 de Ferrari.
Y es esta racha la que ha dejado a Piastri con la sensación de que el equipo puede considerarse un potencial aspirante al campeonato.
"Será difícil, sin duda, pero creo que estamos en la lucha", dijo. "Creo que conseguimos la mayor cantidad de puntos en Canadá como equipo, no por mucho [quedó igualado con Mercedes], pero sin duda es un resultado muy bueno para nosotros".
"Creo que ambos hemos sido muy constantes en los últimos fines de semana. Y, creo que en circuitos muy diferentes, hemos sido fuertes en todos ellos.
"Todavía hay algunas cosas que poner en orden y estamos hablando de pequeñas cosas, pero cuando estás luchando por campeonatos, las pequeñas cosas van un largo camino.
"Así que va a ser muy duro, y obviamente Red Bull tiene un poco de ventaja. No sé a qué distancia estamos ahora de Ferrari, pero obviamente les hemos sacado un buen puñado de puntos, así que definitivamente creo que estamos en la pelea. Pero será una gran segunda mitad de año para lograrlo".
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