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Lindblad rueda en Imola con el AT04: entrenamiento para el debut en la FP1
Los Racing Bull trajeron una versión camuflada del AT04 para que Arvid Lindblad y Ayumu Iwasa corrieran en el Enzo y el Dino Ferrari. El piloto de 17 años del Red Bull Junior Team, al que se le ha concedido una exención para tener la Superlicencia de F1, se está preparando para su debut en la FP1 con el equipo de Faenza.
Jacopo Rava
Publicado: 23 jun 2025, 13:43
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Arvid Lindblad y Ayumu Iwasa se encuentran en Imola para una jornada de entrenamientos con Racing Bulls. Un AT04 con la ya vista coloración de camuflaje sobre el que se turnarán los dos pilotos: Lindblad por la mañana e Iwasa por la tarde como parte del TPC (pruebas de coches anteriores) que la FIA concede a los equipos con monoplazas de al menos dos años de antigüedad.
He aquí la primera imagen del joven talento del Red Bull Junior Team que está a punto de salir a pista para preparar las dos sesiones de Entrenamientos Libres 1 que le tocará llevar a cabo al volante del VCARB 02.
Arvid, recordamos, sólo tiene 17 años en estos momentos, y como menor de edad no podría debutar en un fin de semana de F1, pero el joven nacido en Londres de padre sueco y madre de origen indio ha obtenido una Superlicencia de la FIA con una dispensa especial. Desde los tiempos de Max Verstappen no habíamos podido ver a un joven en el cockpit de un F1 en un fin de semana de carreras. Limblad también se convertirá en piloto en una ronda de Austria a Hungría.
Arvid Lindblad con el AT04 en febrero en Imola en su debut en la F1
Foto de: Jacopo Rava
No fue su debut en la F1, ya que había pilotado el AT04 en Imola en febrero, aprovechando el día de rodaje de los Racing Bulls. Había demostrado una aptitud perfecta a pesar de dos trompos en la Variante Alta. Pero la experiencia no se compra, hay que hacerla.
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