Fórmula 1 GP de Estados Unidos

La F1 ajusta los límites de pista en Austin tras quejas de pilotos

La FIA ha modificado de la noche a la mañana los límites de la pista para el Gran Premio de Estados Unidos de 2023 en medio de las quejas de los equipos y pilotos de Fórmula 1.

Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Por segunda ronda consecutiva, tras el GP de Qatar en el que se eliminaron 51 tiempos de vuelta en la carrera principal, los límites de pista han vuelto a estar firmemente en el orden del día.

En la práctica libre del viernes en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, cuando los pilotos no estuvieron necesariamente empujando a fondo, Motorsport.com entiende que se borraron 76 tiempos de vuelta.

Luego, notablemente, el tricampeón del mundo Max Verstappen fue sancionado por salirse en la salida de la curva 19 en la clasificación para el gran premio y su mejor tiempo en la Q3 fue eliminado.

Como resultado, a pesar de haber superado inicialmente a su rival de Ferrari Charles Leclerc por 0,005s, el domingo saldrá desde el sexto lugar en la parrilla.

Esto puso los límites de la pista en el punto de mira de la reunión de pilotos del viernes por la noche, lo que ha llevado a la FIA a redefinir los límites en tres curvas.

El organismo rector señala que: "Tras las conversaciones mantenidas ayer con los equipos y los pilotos, hemos ampliado la línea blanca exterior en las curvas 9, 12 y 19 para dar a los pilotos un poco más de margen en estas curvas".

La línea blanca pintada más ancha se extiende ahora significativamente sobre la primera parte de los bordillos exteriores.

 

En la primera actividad en pista de la F1 en la que se corrió con los ajustes de la pista, la clasificación para la carrera sprint del sábado, sólo Pierre Gasly, de Alpine, tuvo problemas con los comisarios por salirse en la Q1.

Verstappen, que lideró la tanda por delante de Leclerc y Lewis Hamilton, dijo sobre su falta del viernes: "Sabía que en la curva 19 iba a estar ajustado".

"Tuve un pequeño error en la curva 1, así que tuve que apretar en el resto de la vuelta. Los márgenes son pequeños".

"Sinceramente, ni siquiera he subvirado. Sólo intenté maximizar la curva y me equivoqué un poco".

"Son márgenes muy finos cuando vas al límite. Por supuesto, es un poco desafortunado, pero también hace que el domingo sea un poco más divertido".


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