Entrevista

Fórmula 1 GP de Arabia Saudí

Leclerc: "Tengo las ideas claras. Si lo pongo todo junto, todo es posible".

Leclerc se muestra optimista tras la sesión de entrenamientos libres en Jeddah, más allá del cuarto puesto en la clasificación y del medio segundo perdido en la FP2. El monegasco ha seguido trabajando en la puesta a punto y siente que tiene las ideas muy claras sobre qué dirección tomar el resto del fin de semana para aspirar a un buen resultado.

Gianluca D'Alessandro

Gianluca D'Alessandro

Publicado: 18 abr 2025, 23:04

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Charles Leclerc, Ferrari

Fue un sonriente Charles Leclerc mirando el vaso medio lleno quien compareció ante los micrófonos al término de la segunda sesión de entrenamientos libres en Jeddah. No tanto por el resultado en la clasificación, en parte condicionado por el hecho de haber marcado el tiempo en el tercer intento, tras haber abortado las dos primeras vueltas, como por las sensaciones en el coche y el camino recorrido.

El monegasco ya lo había dicho después de Suzuka y lo reiteró en Bahrein: estaba experimentando con la puesta a punto para encontrar una dirección más adaptada a su estilo de conducción y, sobre todo, que pudiera dar mejores resultados de cara al futuro.

Ese trabajo continuó en Jeddah. En una pista en la que a menudo se ha encontrado a gusto en los últimos años, lanzándose entre los muros, la esperanza es que finalmente haya encontrado el camino correcto para el resto del fin de semana.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

De hecho, Leclerc se mostró ligeramente desequilibrado, destacando cómo ahora tiene las ideas muy claras sobre la dirección a tomar durante la noche en términos de puesta a punto, con el fin de extraer el máximo del monoplaza y acercarse a su primer podio de la temporada.

"Ha sido un día complicado, porque está claro que la pista es muy exigente, y necesitas mucha confianza para exprimirte al máximo. Hemos cambiado mucho el coche, pero ha sido un día muy positivo, porque he aprendido mucho", dijo Leclerc al final de la jornada.

Hoy, el monegasco sufrió de falta de agarre especialmente en las dos primeras curvas, incluso en el primer intento con un neumático blando nuevo: una sección caracterizada por un cambio de dirección a baja velocidad, donde se necesita una buena combinación de un tren delantero preciso - capaz de dar confianza para cerrar la curva - y un tren trasero sólido para la tracción.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Peter Fox - Getty Images

No obstante, hay confianza. Leclerc cree que aún hay mucho margen de mejora, aunque McLaren sigue siendo un objetivo muy lejano, como se ha visto este viernes. "Una vez que lo pongamos todo junto, deberíamos sacar más rendimiento. Sin embargo, McLaren una vez más parece muy fuerte, mucho más que nosotros. Pero nunca digas nunca. Si lo juntamos todo, creo que todo es posible".

"Hemos hecho un buen trabajo explorando varias opciones. Tengo bastante claro en mi cabeza lo que quiero hacer para mañana, así que iremos en esa dirección y espero que dé sus frutos en la calificación", añadió el monegasco.

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Lo aprendido el viernes en las prácticas del GP de Arabia 2025 de F1

Artículo siguiente Hamilton sufre en Arabia: aún no encuentro el ritmo con los blandos

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Gianluca D'Alessandro



Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 d

Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1



Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 d

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026



Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 d

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

More from

Charles Leclerc



Leclerc culpa a la pista de México por el incidente con Hamilton, pero Vasseur no está de acuerdo

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Leclerc culpa a la pista de México por el incidente con Hamilton, pero Vasseur no está de acuerdo



Hamilton critica duramente a Leclerc por su actitud de "todo o nada" en México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Hamilton critica duramente a Leclerc por su actitud de "todo o nada" en México



Vasseur sobre Hamilton y Leclerc en México: "faltaron al respeto a las personas que trabajan para ellos"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Vasseur sobre Hamilton y Leclerc en México: "faltaron al respeto a las personas que trabajan para ellos"

More from

Ferrari



¿Quién durmió peor anoche tras el GP de México? Frederic Vasseur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

¿Quién durmió peor anoche tras el GP de México? Frederic Vasseur



Por qué Charles Leclerc no cedió el liderato del GP de México tras saltarse la curva 5

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Por qué Charles Leclerc no cedió el liderato del GP de México tras saltarse la curva 5



Hamilton reclama “conversaciones serias” en Ferrari tras el incidente con Leclerc en México: “Nos costó la victoria”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Hamilton reclama “conversaciones serias” en Ferrari tras el incidente con Leclerc en México: “Nos costó la victoria”

Últimas noticias



Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

7 h

Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027



El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 7 h

El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años



¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

12 h

¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo



Colton Herta responde a Checo Pérez sobre la exigencia de experiencia en Cadillac F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

14 h

Colton Herta responde a Checo Pérez sobre la exigencia de experiencia en Cadillac F1

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete