Fórmula 1 GP de Las Vegas

Para Horner, el "sentimentalismo" de Ferrari es su mayor problema

La escudería italiana ocupa la tercera posición en el mundial de constructores por detrás de Red Bull y Mercedes

Christian Horner, Director del equipo Red Bull Racing

Uno de los equipos más tradicionales de la Fórmula 1, Ferrari, se enfrenta a otra temporada de inconsistencia en el campeonato, tras una 2022 en la que disputó el título a Red Bull durante un tiempo. 

Debido a la falta de linealidad entre los rivales desde el cambio de reglamento introducido con los coches efecto suelo en 2022, que trajo consigo la entrada en pista de nuevos coches, la escudería de Milton Keynes sigue compitiendo en un campeonato aparte con Max Verstappen llevándose la corona de pilotos en ambos años y el equipo la de constructores con una cómoda ventaja. 

El jefe de Red Bull, Christian Horner, considera que el excesivo "sentimentalismo" de la Scuderia  es la principal razón de todos los problemas del equipo italiano.

"El principal problema de Ferrari es ser un equipo nacional. Necesita volver a ser un equipo de carreras", dijo en una entrevista con el podcast Eff Won with DRS. "Es una institución italiana, y probablemente hay demasiada gente al mando. Todo el mundo tiene una opinión y algo que decir", añadió.

Como complemento, el británico destacó la gran influencia de la prensa local -de Italia- entre bastidores en Ferrari. Señalando cómo lo que se dice desde fuera ha ayudado a poner una presión extra sobre los hombros de los miembros del equipo.

"Mirando desde fuera, uno de nuestros puntos fuertes es que nos movemos con rapidez", señaló. "Tomamos decisiones y nos atenemos a ellas. Si es una decisión equivocada, la cambiamos", explicó. "Creo que, para Ferrari, los periódicos tienen mucha influencia en lo que ocurre allí", reflexionó. "Así que estar en Ferrari conlleva mucha presión".

Más de la F1:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Red Bull medita la dirección a seguir con el RB20 para la F1 2024
Artículo siguiente Ferrari teme el frío en Las Vegas y la gestión de los neumáticos

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol Espanol