Fórmula 1 GP de Brasil
Herbert, comisario de F1, denuncia la "horrible mentalidad" de Max Verstappen
El comisario de Fórmula 1 Johnny Herbert no espera que Max Verstappen cambie su estilo de conducción tras sus penalizaciones de tiempo en México.
Laurens Stade
Publicado: 30 oct 2024, 18:43
Copy link
Compartir en Viber
En México, todo giró más o menos en torno a una cosa: las dos penalizaciones de tiempo que recibió Max Verstappen por empujar fuera de la pista a su rival por el título , Lando Norris. Debido a esos 20 segundos, Verstappen perdió conexión tras su parada en boxes y no pasó del sexto puesto.
El principal problema fue el hecho de que Verstappen recibió dos penalizaciones de 10 segundos, mientras que Norris recibió una penalización de cinco segundos una semana antes por adelantar fuera de la pista y aprovecharse de ello para ascender por un instante al tercer lugar, mismo que después perdió.
El comisario de la F1 Johnny Herbert explicó a Action Network que los comisarios siguieron las directrices y que los equipos "estuvieron de acuerdo con nuestras decisiones". "La decisión que tomamos, la penalización de 20 segundos para Verstappen, no fue estricta ¿La conducción de Verstappen fue al límite o se pasó de la raya? Sí, lo estuvo".
Herbert añade que el estilo de conducción de Verstappen fue "brusco" en ese duelo con Norris, señalando especialmente el incidente de la curva 7 del Autódromo Hermanos Rodríguez. "Eso es un absoluto no-no para mí, para los pilotos actuales, los ex pilotos y los comisarios", declaró el británico, ganador de tres Grandes Premios a quien le desespera que Verstappen muestre cosas así.
"Soy un gran fan de Verstappen y me frustra mucho cuando conduce como lo hizo en México. No necesita hacer eso, es muy bueno y a estas alturas del campeonato solo necesita mantenerse alejado de los problemas y conducir tan bien como pueda. Si Verstappen entra en esa horrible mentalidad de intentar ganar ventaja sacando a un compañero de la pista para que Ferrari pueda llevarse el uno-dos... Verstappen tiene que saber que no tiene que hacer eso. Solo ganar de la forma más limpia posible".
El comportamiento al volante no cambiará
Aunque hubo mucho debate en las redes sociales sobre si las penalizaciones de tiempo estaban justificadas, hubo una opinión clara entre los propios comisarios: estas penalizaciones estaban justificadas.
"La actitud en la sala de comisarios fue realmente buena y nuestra decisión fue clara porque las directrices nos dicen qué mirar y cómo tratar la situación", explicó Herbert. "Cuando impusimos las dos sanciones de 10 segundos a Max Verstappen, todos estuvimos de acuerdo. Recuerda siempre que hay cuatro comisarios que toman estas decisiones".
A pesar de estas fuertes sanciones de tiempo, Herbert no espera que esto cambie nada del estilo de conducción de Verstappen así como así. "Las sanciones en México no impedirán que Verstappen vuelva a empujar a Norris fuera de la pista en el futuro", cree el ex piloto de F1.
"La intención de Verstappen era intentar que Ferrari consiguiera ese uno-dos. Creo que eso es lo que Max estaba tratando de lograr. Entiendo por qué lo hizo, pero no estoy de acuerdo, y creo que muchos piensan así. 'Carreras justas' ya es algo de lo que Norris hablaba. También queremos ver ese tipo de lucha. No veo que el pilotaje de Verstappen cambie, porque su principal objetivo es evitar que Norris recorte distancias en el campeonato. Potencialmente hay muchas carreras interesantes por venir".
Sin prejuicios
Debido a las diferentes penalizaciones de tiempo para Norris y Verstappen, el supuesto sesgo -a favor de los pilotos británicos- también se planteó en las redes sociales. Sin embargo, Herbert insiste en que no hay tal problema. "Siempre parece haber un problema de que los comisarios británicos somos 'parciales', pero cuando estamos en esa sala, seguimos las reglas y directrices de la FIA. Así es como tenemos que juzgar las carreras en la pista", dijo Herbert.
"Decir que es 'tendencioso' es absolutamente ridículo y no es el caso. Intentamos ser lo más justos posible en nuestra evaluación. El problema que tenemos son las tácticas que vemos en la pista. Hay estilos de conducción que no se consideran correctos de acuerdo con las directrices y la situación que tuvimos en México demostró que tomamos la decisión correcta. En México, los otros comisarios además de mí eran estadounidense, belga y brasileño [el comisario en cuestión era mexicano], que tienen todos los mismos poderes. Decir que hubo parcialidad es ridículo".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen: Checo Pérez "no es nuestro mayor problema"
Artículo siguiente ¿Es Colapinto la respuesta a Checo Pérez y a recuperar los 20 millones perdidos?
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Laurens Stade
Antonelli en la pole en Mónaco: "Esta fue una vuelta mágica"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 mo
Antonelli en la pole en Mónaco: "Esta fue una vuelta mágica"
La FIA sanciona a McLaren por una infracción en la FP2 de Mónaco
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 mo
La FIA sanciona a McLaren por una infracción en la FP2 de Mónaco
Verstappen positivo tras el viernes en Mónaco: "Nos sentimos bastante bien"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 mo
Verstappen positivo tras el viernes en Mónaco: "Nos sentimos bastante bien"
More from
Max Verstappen
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Verstappen explica que sus quejas por radio buscan afinar detalles y ganar tiempo por vuelta
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Verstappen explica que sus quejas por radio buscan afinar detalles y ganar tiempo por vuelta
Max Verstappen bromea sobre la amenaza de lluvia en Brasil: "Ya he instalado antivirus"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Max Verstappen bromea sobre la amenaza de lluvia en Brasil: "Ya he instalado antivirus"
More from
Red Bull
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Max Verstappen: Estaba todavía borracho el día después de mi primer título
Verstappen bromea sobre la diferencia clave con Kimi Antonelli a los 20: “Habla italiano”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Verstappen bromea sobre la diferencia clave con Kimi Antonelli a los 20: “Habla italiano”
Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027
Últimas noticias
Gasly reclama mejor gestión a Alpine tras quedar detrás de Colapinto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
26 min
Gasly reclama mejor gestión a Alpine tras quedar detrás de Colapinto
La parrilla de salida para el GP de Brasil de F1 2026 en Sao Paulo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
La parrilla de salida para el GP de Brasil de F1 2026 en Sao Paulo
Norris gana la pole bajo la lluvia en Brasil; Colapinto eliminado en Q1, pero avanza por sanciones
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Norris gana la pole bajo la lluvia en Brasil; Colapinto eliminado en Q1, pero avanza por sanciones
Colapinto tras quedar eliminado en la Q1 en Brasil: "Simplemente iba derrapando"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Colapinto tras quedar eliminado en la Q1 en Brasil: "Simplemente iba derrapando"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete