Declaraciones
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Hamilton y su difícil GP de Estados Unidos: Había algo mal en el coche
Lewis Hamilton cree que la razón por la que se salió de la pista en la tercera vuelta del Gran Premio de Estados Unidos podría deberse a un fenómeno de rebote que apareció con las nuevas evoluciones realizadas al Mercedes en Austin.
Emmanuel Rolland
Edited: 21 oct 2024, 18:31
Copy link
Compartir en Viber
Lewis Hamilton tuvo un fin de semana complicado en Austin, en el Gran Premio de Estados Unidos. Eliminado en la calificación en la Q1, el piloto británico tuvo que conformarse con el 19º mejor tiempo en la primera parte de la sesión. Saliendo finalmente 17º debido a la penalización de Liam Lawson (VCARB), que se vio relegado al fondo de la parrilla, y mientras su compañero George Russell se veía obligado a salir desde el pit lane, Hamilton vio cómo su carrera se detenía en la tercera vuelta tras un trompo que le envió a la trampa de grava.
Entrevistado tras la carrera, el siete veces campeón del mundo mencionó un cambio en el comportamiento de su coche, y un fenómeno de rebote amplificado desde la introducción de nuevos desarrollos en los W15 este fin de semana, lo que podría explicar su incidente.
"Hice una gran salida, tuve muy buenas sensaciones y remonté hasta la 12ª posición", dijo Hamilton a Motorsport.com. "Ha sido la mejor salida que he tenido en mucho tiempo. Ni siquiera estaba atacando en ese momento, sólo intentaba conducir y poner los neumáticos en temperatura. Pero el coche empezó a rebotar, la parte delantera izquierda rebotó y perdí la parte trasera del coche. Fue lo mismo que le pasó a George ayer [sábado]".
Los nuevos desarrollos de Mercedes parecen haber amplificado el fenómeno del rebote en los W15 en Austin.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
"En la primera práctica experimenté lo mismo. Hice un trompo en la curva 3, lo que es muy raro, nunca había hecho un trompo en esa curva desde que estamos aquí. Estaba mencionando el hecho de que George tenía el mismo problema, que había vuelto a la antigua especificación, y que parecía estar rindiendo bien. Así que quizá haya algo ahí con los nuevos desarrollos".
A pesar de haberse visto obligado a retirarse muy pronto en la carrera, Lewis Hamilton cree que, dado el comportamiento errático de su coche en las primeras vueltas del Gran Premio de EE.UU., es muy probable que una salida de pista hubiera sido inevitable de todos modos, en un momento u otro.
"Si no hubiera tenido ese rebote en esa vuelta en particular, creo que habría ocurrido más tarde, porque algo no iba bien con el coche", continúa. "Fue lo mismo durante la mayor parte del fin de semana con el nuevo paquete que introdujimos. Resultó ser perjudicial, pero así son las cosas".
En Austin, el equipo Mercedes introdujo una serie de evoluciones en sus monoplazas, incluyendo un nuevo alerón delantero, un nuevo conjunto de suspensión delantera, una nueva carrocería que reperfilaba la entrada a los pontones, así como un suelo modificado. Con el Gran Premio de México a la vista el próximo fin de semana, el equipo con sede en Brackley debe evaluar ahora si es necesario volver a la antigua versión del W15 para esta próxima cita.
"Vamos a investigar todo lo que podamos", concluyó Hamilton. "Y después de hoy, tendremos los datos que necesitamos y veremos si vamos a utilizar la especificación antigua o la nueva la semana que viene".
Entrevista realizada por Mark Mann-Bryans
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Por qué McLaren no le pidió a Norris devolver la posición a Verstappen en Austin
Artículo siguiente Wolff califica de "indignante" el dispositivo de Red Bull y pone presión a la FIA
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Emmanuel Rolland
Zhou: "Los puntos en Qatar son un alivio tras una temporada "agotadora
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Qatar
3 dic 2024
Zhou: "Los puntos en Qatar son un alivio tras una temporada "agotadora
Evans explica las dificultades para llegar a la F1: "Es un deporte extraño"
Fórmula 1
Fórmula 1 21 ago 2024
Evans explica las dificultades para llegar a la F1: "Es un deporte extraño"
¿Puede la remontada de Checo Pérez en Hungría salvar su asiento en Red Bull?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
24 jul 2024
¿Puede la remontada de Checo Pérez en Hungría salvar su asiento en Red Bull?
More from
Lewis Hamilton
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
More from
Mercedes
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
16 h
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Cómo afrontará Kimi Antonelli la presión de sellar el título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Cómo afrontará Kimi Antonelli la presión de sellar el título de F1 en el GP de Estados Unidos
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?
Últimas noticias
Verstappen o Antonelli: ¿Quién sumó más puntos desde las vacaciones de la F1?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
23 min
Verstappen o Antonelli: ¿Quién sumó más puntos desde las vacaciones de la F1?
Horner revela la presión que ejerció sobre Michael Masi para lograr el gran final Abu Dhabi 2021
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 34 min
Horner revela la presión que ejerció sobre Michael Masi para lograr el gran final Abu Dhabi 2021
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
La FIA ratifica el reglamento deportivo clave del WRC 2027
WRC
WRC WRC 1 h
La FIA ratifica el reglamento deportivo clave del WRC 2027
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete