Fórmula 1 GP de Qatar

Hamilton apoya a Checo Pérez: en Qatar pierdes tiempo al salir del límite

Lewis Hamilton afirma que la FIA puede aprender de la configuración del circuito del Gran Premio de Qatar para deshacerse de los polémicos límites de la pista.

Detrás del g nador de la pole Max Verstappen, que conseguirá su tercer título si suma tres puntos en la carrera sprint del sábado en Lusail, los pilotos de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton consiguieron el segundo y tercer puesto en la clasificación del viernes por la noche para el Gran Premio de Catar 2023.

Pero el dúo sólo ascendió después de que los pilotos más rápidos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, vieran eliminados sus tiempos de la Q3 por violar los límites de la pista.

En la rueda de prensa posterior a la carrera, Hamilton consideró que Norris debería haber ocupado su lugar ante los medios de comunicación. También dijo que los bordillos de Qatar, que sancionan inmediatamente a los pilotos que se salen de la trazada, son un modelo para que la FIA estudie la posibilidad de eliminar los límites de la pista en otros lugares.

En teoría, esto evitaría cualquier confusión durante el periodo de tiempo que la FIA necesita para borrar los tiempos por vuelta y ajustar la clasificación en consecuencia.

"Creo que estos nuevos bordillos son geniales", dijo el siete veces campeón. "Cuando ayer di la vuelta a la pista en el scooter, pensé que los bordillos parecían bastante grandes.

"Pero creo que son realmente buenos. Cuando vas más allá del punto más alto del bordillo pierdes tiempo, así que no creo que en esta pista necesitemos tener límites.

"Es algo que los nuevos comisarios trajeron hace un par de años. Lando debería estar aquí arriba.

"Creo que podemos tomar estos bordillos como un buen aprendizaje. Podemos llevar estos bordillos a muchos otros circuitos".

Lando Norris, McLaren MCL60

Lando Norris, McLaren MCL60

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Durante el GP de Austria a principios de esta temporada, la FIA tuvo que lidiar con más de 1.200 posibles infracciones de los límites de la pista, encontró 83 casos y aplicó 15 penalizaciones de tiempo.

Hamilton considera que el trazado qatarí, en el que los pilotos pierden tiempo de todos modos por ir muy abiertos, podría utilizarse en otros circuitos para evitar situaciones similares.

Hamilton dijo: "Obviamente, MotoGP [que corre en Losail] está bien con estos bordillos y podemos tenerlos en Austria, por ejemplo.

"Cuando vas más allá de ellos, deberías ser capaz de utilizarlos al máximo, pero cuando vas más allá pierdes tiempo. Por lo tanto, no debería ser la línea blanca [que es] necesario, pero de todos modos, no es para mí decidir ".

Verstappen añadió: "Sí creo que estos bordillos son un poco mejores. No creo que la gente que ahora se ha ido de largo haya ganado tiempo.

"Es un poco molesto porque si te vas un poco más ancho, tocas fondo y dañas tu suelo potencialmente y definitivamente pierdes tiempo".

"Creo que ya ha sido un gran positivo en comparación con la última vez que estuvimos aquí."

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