Fórmula 1
Hadjar admite que temía perder el asiento de RB ante Colapinto
Isack Hadjar reveló que llegó a tener dudas de que le dieran el segundo asiento de RB ante la posibilidad de Franco Colapinto.
Edited: 31 ene 2025, 19:11
Copy link
Compartir en Viber
Isack Hadjar, Red Bull Racing
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
El piloto francés Isack Hadjar, quien competirá con Racing Bulls en la temporada 2025 de Fórmula 1, admitió en una entrevista que Franco Colapinto era un rival directo por el asiento del equipo B de Red Bull.
En una entrevista con el diario francés L’Equipe, Hadjar fue cuestionado si tenía preocupación de que su ascenso a la Fórmula 1 no sucediera, esto ante los rumores de Colapinto, ante lo cual, el galo respondió: “Hmm (lo dice en tono de duda). Hubo momentos en los que tuve grandes dudas, sí. Sí, había dudas, pero eso ya se acabó”, dijo el ahora piloto de RB mientras esbozaba una gran sonrisa.
Luego de su fuerte debut en Italia y tras sumar puntos en su segunda carrera, Franco Colapinto llamó la atención de varios equipos de la parrilla ante la imposibilidad de Williams de darle un asiento para 2025. Red Bull fue uno de los interesados para tomarlo y ser parte de Racing Bulls, sin embargo, en la parte final de la temporada esas opciones se cayeron.
Hadjar fue rival de Franco Colapinto en la temporada 2025 de Fórmula 2, la antesala de la F1. Durante la primera mitad en la que el argentino compitió estuvo en la lucha por el campeonato, mientras que el francés tuvo que iniciar una remontada tras un complicado arranque, aunque al final perdió el cetro tras fallar en el arranque de la última carrera en Abu Dhabi, cediendo el cetro al brasileño Gabriel Bortoleto, ahora piloto de Sauber Audi.
Hadjar admitió que él no se sentía como dueño del asiento a lado de Yuki Tsunoda hasta el día que fue anunciado. “Fue complicado y no estuve 100% seguro hasta la mañana de la firma”.
Franco Colapinto, Williams Racing
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
El francés admitió que ha cambiado su enfoque para estar listo para su debut en la Fórmula 1 y preparándose como nunca antes lo había hecho como mudándose a Faenza.
“Quería darme tantas oportunidades como fuera posible para tener éxito en esta aventura. Antes, nunca lo había hecho. Como piloto de desarrollo de Red Bull no me mudé a Milton Keynes como los pilotos anteriores y no me mudé a Campos (su equipo el año pasado) para mi último año en F2. Ahora he tomado la iniciativa de mudarme. No quiero tener nada de lo que culparme y quiero darme todas las oportunidades posibles”.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo La FIA cambia y ahora toma medidas contra los alerones flexibles en la F1
Artículo siguiente Red Bull está "abierto" a atender las preocupaciones de Verstappen por el alerón trasero
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Isack Hadjar
Hadjar busca respuestas ante sus problemas del viernes en Austin: "Simplemente inmanejable"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Hadjar busca respuestas ante sus problemas del viernes en Austin: "Simplemente inmanejable"
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Por qué a Isack Hadjar ya no le gustan las carreras sprints de F1
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
More from
Racing Bulls
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Últimas noticias
Así queda el campeonato de MotoGP 2026 tras el cancelado Gran Premio de Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Así queda el campeonato de MotoGP 2026 tras el cancelado Gran Premio de Australia
Phillip Island se despide de MotoGP con una carrera cancelada por el mal clima
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Phillip Island se despide de MotoGP con una carrera cancelada por el mal clima
El GP de Australia de MotoGP se retrasa por el mal tiempo
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
4 h
El GP de Australia de MotoGP se retrasa por el mal tiempo
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete